O Minist&eacute;rio dos Transportes colocou no ar, na &uacute;ltima sexta-feira (26), nova&nbsp;plataforma na internet&nbsp;para facilitar a consulta por motoristas com a Carteira Nacional de Habilita&ccedil;&atilde;o (CNH) nas categorias C, D e E&nbsp;sobre a validade do exame toxicol&oacute;gico, exigido pelo&nbsp;C&oacute;digo de Tr&acirc;nsito Brasileiro.

Ao acessar o portal de servi&ccedil;os, o motorista deve informar o CPF, data de nascimento e data de validade da Carteira Nacional de Habilita&ccedil;&atilde;o no formul&aacute;rio eletr&ocirc;nico. Imediatamente, o usu&aacute;rio ser&aacute; comunicado sobre os prazos de vencimento e alertas.

A diretora de Comunica&ccedil;&atilde;o da Associa&ccedil;&atilde;o Brasileira de Toxicologia (ABTox), Camille Lages, comentou a cria&ccedil;&atilde;o da p&aacute;gina de consulta. &ldquo;Muitos motoristas n&atilde;o t&ecirc;m o aplicativo da Carteira Digital de Tr&acirc;nsito e n&atilde;o ficam sabendo se est&atilde;o&nbsp;com o exame toxicol&oacute;gico atrasado. Agora, com o lan&ccedil;amento deste portal de consulta, o motorista em um site normal na web, coloca seu CPF, a data de nascimento, a data de validade da CNH. Dentro do Renach [Registro Nacional de Condutores Habilitados] v&atilde;o estar todos os dados do motorista. Ent&atilde;o, o site devolve ao internauta se ele est&aacute; com o exame atrasado ou n&atilde;o; e quando &eacute; que ele precisa faz&ecirc;-lo. Assim, evita a multa.&rdquo;

Antes da cria&ccedil;&atilde;o do portal, a outra forma do motorista checar a condi&ccedil;&atilde;o do exame toxicol&oacute;gico &eacute; via aplicativo da Carteira Digital de Tr&acirc;nsito (CDT), dispon&iacute;vel para baixar em&nbsp;smartphones, e acessar com a senha do portal de servi&ccedil;os do governo federal, o Gov.br. Na parte destinada ao condutor, o usu&aacute;rio poder&aacute; consultar o prazo para realizar o exame e quais s&atilde;o os laborat&oacute;rios credenciados pela Secretaria Nacional de Tr&acirc;nsito (Senatran).

Prazo

Os motoristas profissionais com a CNH nas categorias C, D e E, com prazos de validade entre janeiro e junho, precisam atualizar o exame toxicol&oacute;gico at&eacute; esta ter&ccedil;a-feira (30), que &eacute; o fim do prazo de toler&acirc;ncia de 30 dias, dado aos condutores que n&atilde;o realizaram o exame laboratorial at&eacute; 31 de mar&ccedil;o.

O exame&nbsp;&eacute; obrigat&oacute;rio&nbsp;a cada dois anos e meio para motoristas de at&eacute; 70 anos, que dirigem caminh&otilde;es, &ocirc;nibus e vans, por exemplo. Ap&oacute;s essa idade, a cobran&ccedil;a do resultado ocorrer&aacute; no momento de renova&ccedil;&atilde;o da CNH.

O objetivo &eacute; identificar e retirar das rodovias brasileiras&nbsp;os motoristas que consomem drogas e/ou estimulantes que podem&nbsp;diminuir a aten&ccedil;&atilde;o e o bom desempenho na dire&ccedil;&atilde;o e, com isso, aumentar o risco de acidentes automobil&iacute;sticos.&nbsp;

De acordo com a Senatran, neste momento, cerca de 3,4 milh&otilde;es de condutores ainda n&atilde;o fizeram o teste que pode detectar o uso abusivo de subst&acirc;ncias psicoativas consumidas at&eacute; 180 dias anteriores &agrave; coleta.

Para quem descumprir o prazo, o valor da multa autom&aacute;tica &eacute; de R$ 1.467,35 e come&ccedil;ar&aacute; a ser emitida a partir desta quarta-feira (1&ordm; de maio). O motorista ainda acumula sete pontos na carteira pela infra&ccedil;&atilde;o classificada como grav&iacute;ssima.

O diretor da ABTox, Pedro Serafim, defende a realiza&ccedil;&atilde;o do exame toxicol&oacute;gico. &quot;O exame toxicol&oacute;gico garante a seguran&ccedil;a vi&aacute;ria e j&aacute; provou sua efic&aacute;cia em rela&ccedil;&atilde;o &agrave; redu&ccedil;&atilde;o do n&uacute;mero de acidentes e de v&iacute;timas fatais. A multa para quem n&atilde;o faz &eacute; uma penalidade necess&aacute;ria porque a vida n&atilde;o tem pre&ccedil;o&quot;, ressaltou.

O teste laboratorial de amostras de cabelo, pelo ou unha identifica se houve uso de psicoativos em um per&iacute;odo de 90 a 180 dias anteriores &agrave; coleta (larga janela de detec&ccedil;&atilde;o). Isto porque a queratina presente nos cabelos preserva as subst&acirc;ncias que foram consumidas e metabolizadas por mais tempo que o sangue e a urina, por exemplo.

O procedimento laboratorial &eacute; indolor e n&atilde;o &eacute; invasivo. Em m&eacute;dia, o exame custa R$135.

Duas audi&ecirc;ncias reuniram na sede do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/mp-ba" target="_blank">Minist&eacute;rio P&uacute;blico da Bahia (MP-BA)</a>, no CAB, l&iacute;deres comunit&aacute;rios de Lauro de Freitas, representantes do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/Sindimetro" target="_blank">Sindicato dos Rodovi&aacute;rios Metropolitanos (Sindmetro)</a>, da empresa de transporte Avan&ccedil;o, com os promotores de Justi&ccedil;a Pablo Almeida e Rita Tourinho, coordenadora do Centro de Apoio Operacional de Patrim&ocirc;nio P&uacute;blico e Moralidade Administrativa (Caopam), para discutir com os poderes p&uacute;blico a oferta de linhas de transporte p&uacute;blico metropolitano.&nbsp;

Al&eacute;m do MP-BA, representando os poderes p&uacute;blicos participaram da reuni&atilde;o, realizada na sexta-feira (26), representantes da Defensoria P&uacute;blica estadual; da Ag&ecirc;ncia Estadual de Regula&ccedil;&atilde;o de Servi&ccedil;os P&uacute;blicos de Energia, Transportes e Comunica&ccedil;&atilde;o da Bahia (Agerba); e da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob).&nbsp;

As duas reuni&otilde;es, realizadas &agrave;s 9 da manh&atilde;, de maneira presencial, e &agrave;s 15h, por videoconfer&ecirc;ncia, tiveram por objetivo pontuar o atual estado das discuss&otilde;es relativas &agrave;s mudan&ccedil;as dos sistemas de &ocirc;nibus metropolitanos, decorrentes do Contrato de Programa firmado entre o Munic&iacute;pio de Salvador e o Estado da Bahia e a implanta&ccedil;&atilde;o da Rede Integrada de Transportes.&nbsp;

Foram debatidas quest&otilde;es como o deslocamento e modifica&ccedil;&atilde;o de linhas, o deslocamento de pontos finais, a integra&ccedil;&atilde;o entre &ocirc;nibus e metr&ocirc;, a altera&ccedil;&atilde;o do n&uacute;mero de viagens, a fiscaliza&ccedil;&atilde;o do transporte clandestino, bem como os impactos no custo das passagens.

O prefeito <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis </a>entregou nesta quinta-feira (25) o trecho 2 do BRT de Salvador. A nova linha do modal vai da regi&atilde;o do Cidade Jardim at&eacute; a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa, no Centro de Salvador.

&quot;&Eacute; um grande legado que estamos deixando para a cidade, ainda mais nesse momento em que o transporte p&uacute;blico enfrenta a pior crise de sua hist&oacute;ria&quot;, afirmou <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/129826,evento-do-brt-reune-opositores-e-acm-neto-afirma-tem-que-ser-dessa-forma-disputa-e-na-eleicao">durante a solenidade</a>, ressaltando ser um problema global.

Segundo o chefe do Executivo soteropolitano, &quot;o BRT chega, junto com outros modais, para melhorar o sistema de transporte de Salvador&quot;. O evento contou com a presen&ccedil;a do ministro das Cidades, Jader Filho.

Novo trecho - Conforme destacou o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/129820,fabrizzio-muller-detalha-linha-do-brt-ate-a-lapa-agora-vai-passar-por-areas-adensadas">secret&aacute;rio municipal de Mobilidade, Fabrizzio Muller</a>, antes do evento de entrega, o novo trecho vai funcionar inicialmente de forma assistida em per&iacute;odo de teste. Com isso, o hor&aacute;rio ser&aacute; reduzido, das 9h &agrave;s 16h, aumentando gradativamente a cada 15 dias at&eacute; o hor&aacute;rio convencional. A extens&atilde;o do modal deve transportar de 6 a 7 milh&otilde;es de passageiros por m&ecirc;s. &nbsp;

<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/128108,fazenda-coutos-segue-sem-onibus-no-final-de-linha">Ap&oacute;s dois dias de interrup&ccedil;&atilde;o devido a uma troca de tiros, os &ocirc;nibus voltaram a circular em Fazenda Coutos</a>, por volta de 12h desta segunda-feira (18).

Segundo informa&ccedil;&otilde;es da Pol&iacute;cia Militar (PM), o patrulhamento foi intensificado na localidade, mas at&eacute; o momento nenhum suspeito foi preso. Os coletivos estavam limitados a operar apenas at&eacute; a entrada do bairro, na Estrada do Derba, como medida de precau&ccedil;&atilde;o.

Diversos carros da PM foram vistos circulando no bairro nesta segunda para refor&ccedil;ar a seguran&ccedil;a de quem mora na localidade.

Os &ocirc;nibus seguem sem circular no bairro da Santa Cruz, na manh&atilde; desta quarta-feira (13), devido ao rompimento de uma tubula&ccedil;&atilde;o. A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) afirma que a retomada dos transportes no local acontecer&aacute; ap&oacute;s a conclus&atilde;o do servi&ccedil;o de pavimenta&ccedil;&atilde;o total da via.

O incidente foi registrado na Rua Onze de Novembro. A situa&ccedil;&atilde;o provocou transtornos para moradores, motoristas e pedestres que passavam pelo local. Por consequ&ecirc;ncia do rompimento, o fornecimento de &aacute;gua foi temporariamente interrompido no bairro Santa Cruz e em parte do Itaigara. Em nota, a Embasa informou que o servi&ccedil;o voltaria de forma gradativa. Enquanto n&atilde;o est&atilde;o entrando normalmente no bairro, os coletivos seguem at&eacute; a entrada da localidade, na regi&atilde;o da Av. ACM.&nbsp;

A helic&oacute;ptero Guardi&atilde;o 02, do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/graer">Grupamento A&eacute;reo da PMBA (Graer)</a>, atuou no transporte dos &oacute;rg&atilde;os a serem transplantados em car&aacute;ter emergencial, oriundos do munic&iacute;pio de Feira de Santana, at&eacute; os hospitais Ana Nery e Portugu&ecirc;s da Bahia, em Salvador.

A a&ccedil;&atilde;o foi realizada na manh&atilde; de s&aacute;bado (9) e divulgada neste domingo (10). Na condu&ccedil;&atilde;o, tamb&eacute;m se juntou &agrave; tripula&ccedil;&atilde;o um m&eacute;dico cirurgi&atilde;o respons&aacute;vel pelos &oacute;rg&atilde;os.&nbsp;

A aeronave pousou em pontos estrat&eacute;gicos nas proximidades dos hospitais, onde guarni&ccedil;&otilde;es da unidade e equipes m&eacute;dicas dos hospitais j&aacute; aguardavam, em uma uni&atilde;o de esfor&ccedil;os para salvar vidas.

O principal cl&aacute;ssido do Estado acontece no pr&oacute;ximo domingo (18), <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/126832,ba-vi-do-proximo-domingo-sera-com-torcida-unica">entre Vit&oacute;ria e Bahia</a>, no Est&aacute;dio Manoel Barradas, &agrave;s 16h. Para a partida, a&nbsp;Secretaria de Mobilidade (Semob) preparou um esquema especial de transporte. Ao todo, seis &ocirc;nibus da frota reguladora estar&atilde;o distribu&iacute;dos nas esta&ccedil;&otilde;es Piraj&aacute; e Acesso Norte.

Al&eacute;m disso, a linha 1899 - Est&aacute;dio Barrad&atilde;o &ndash; Esta&ccedil;&atilde;o Flamboyant entrar&aacute; em opera&ccedil;&atilde;o das 13h45 &agrave;s 22h. Ela &eacute; respons&aacute;vel por levar os usu&aacute;rios do Barrad&atilde;o at&eacute; a Avenida Paralela, onde &eacute; poss&iacute;vel integrar com outras linhas e tamb&eacute;m no sistema metrovi&aacute;rio.&nbsp;

Desvio de itiner&aacute;rio - E por conta de interven&ccedil;&otilde;es no tr&acirc;nsito, duas linhas que atendem a regi&atilde;o do est&aacute;dio ter&atilde;o o itiner&aacute;rio alterado. Os coletivos da linha 1365 - Jardim Nova Esperan&ccedil;a/Canabrava - Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u v&atilde;o seguir por Nova Cidade, Terminal de Canabrava, pela Rua Artemio Valente, Rua Procurador Nelson Castro, Avenida Paralela, retornam no viaduto do CAB e seguem at&eacute; Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u. No sentido oposto, retornam pela mesmas vias. J&aacute; os &ocirc;nibus da linha 1357 - Nova Bras&iacute;lia/Trobogy - Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u seguir&atilde;o pela Estrada Velha, Avenida Paralela e finalizam o itiner&aacute;rio Esta&ccedil;&atilde;o Pitua&ccedil;u. No retorno, os coletivos seguem pela Avenida Paralela, retornam no Viaduto da Avenida Orlando Gomes, seguem pela Rua Aimor&eacute; Moreira, Rua Mucambo e&nbsp;v&atilde;o pela Estrada Velha.&nbsp; 
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A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/semob" target="_blank">Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob)</a> preparou uma opera&ccedil;&atilde;o especial para quem vai curtir o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/56/carnaval" target="_blank">Carnaval de Salvador</a>. Entre a quinta (8) e a ter&ccedil;a-feira (13), os usu&aacute;rios poder&atilde;o contar com o atendimento de linhas especiais, criadas exclusivamente para a folia, al&eacute;m dos servi&ccedil;os de t&aacute;xi, motot&aacute;xi e ascensores, que ter&atilde;o atendimento modificado para atender quem vai curtir a festa.

De acordo com a prefeitura, funcion&aacute;rios da Semob ir&atilde;o atuar no monitoramento, fiscaliza&ccedil;&atilde;o e controle do transporte p&uacute;blico durante os dias de festa. Mais de 120 linhas de &ocirc;nibus ir&atilde;o circular 24h no per&iacute;odo, atendendo diversas localidades, al&eacute;m das principais esta&ccedil;&otilde;es de transbordo.

Al&eacute;m disso, a linha especial Lapa x Calabar tamb&eacute;m dar&aacute; atendimento aos foli&otilde;es. A linha inicia a opera&ccedil;&atilde;o na manh&atilde; de quinta-feira (8) e ir&aacute; circular, sem cobran&ccedil;a de tarifa, at&eacute; o dia 13, ter&ccedil;a-feira de Carnaval. Esta ser&aacute; a &uacute;nica linha que ter&aacute; acesso &agrave; Avenida Centen&aacute;rio no per&iacute;odo.

A linha especial contar&aacute; com o atendimento de 72 &ocirc;nibus, que v&atilde;o circular durante 24h pelos seis dias de folia. Os &ocirc;nibus sair&atilde;o da esta&ccedil;&atilde;o da Lapa, na plataforma F, localizada no subsolo, onde hoje &eacute; o embarque das linhas Lapa x Barra 1 (LB1), Lapa x Barra 2 (LB2) e Lapa x Barra 3 (LB3). O local estar&aacute; devidamente sinalizado, e prepostos na esta&ccedil;&atilde;o poder&atilde;o orientar os usu&aacute;rios que tiverem alguma d&uacute;vida.

Opera&ccedil;&atilde;o 24h

Para garantir o deslocamento dos foli&otilde;es, a opera&ccedil;&atilde;o de transporte este ano contar&aacute; com 126 linhas que ir&atilde;o operar durante 24h, durante todos os dias de festa. Al&eacute;m disso, as principais esta&ccedil;&otilde;es de transbordo tamb&eacute;m ter&atilde;o linhas especiais operando ininterruptamente para atender os usu&aacute;rios do metr&ocirc;, que tamb&eacute;m ir&aacute; operar durante 24h.

As esta&ccedil;&otilde;es da Lapa, Piraj&aacute;, Mussurunga, Acesso Norte e &Aacute;guas Claras ter&atilde;o linhas de &ocirc;nibus saindo entre meia-noite e 4h30 para atender a demanda de usu&aacute;rios atrav&eacute;s de frota reguladora.

Corredores exclusivos

Tr&ecirc;s corredores exclusivos para &ocirc;nibus e t&aacute;xis foram criados para a folia deste ano. As faixas exclusivas ficar&atilde;o localizadas no Dique, logo ap&oacute;s a Arena Fonte Nova at&eacute; a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa; na Avenida Centen&aacute;rio, no trecho entre a Pra&ccedil;a dos reis Cat&oacute;licos at&eacute; o Victoria Center; e na Avenida Oce&acirc;nica, entre a Praia da Paci&ecirc;ncia, no Rio Vermelho, at&eacute; a Pra&ccedil;a Bahia Sol, em Ondina, defronte ao antigo Col&eacute;gio ISBA.

Expresso Salvador

O Expresso sair&aacute; de tr&ecirc;s grandes shoppings da cidade, o Salvador Shopping, Salvador Norte e Paralela, e deixar&aacute; os foli&otilde;es em pontos pr&oacute;ximos aos circuitos. A grande novidade este ano &eacute; o atendimento ao circuito Osmar, no Campo Grande. O servi&ccedil;o vai funcionar entre a quinta-feira (8) at&eacute; a ter&ccedil;a-feira (13), das 13h &agrave;s 6h do dia seguinte, com sa&iacute;das previstas a cada 20 minutos. O embarque ser&aacute; realizado em um ponto de &ocirc;nibus especialmente instalado ao lado de cada shopping, enquanto o desembarque poder&aacute; ser feito de acordo com a linha escolhida pelo usu&aacute;rio.

Cinco linhas far&atilde;o o translado dos foli&otilde;es. S&atilde;o elas Salvador Shopping x Ondina, Salvador Shopping x Barra, Salvador Norte Shopping x Barra, Salvador Norte Shopping x Centro/Garibaldi e Shopping Paralela x Barra. Os pontos de desembarque ser&atilde;o instalados em locais estrat&eacute;gicos, pr&oacute;ximo aos principais pontos do circuito. Na Barra, o ponto ficar&aacute; localizado pr&oacute;ximo ao Victoria Center; em Ondina, pr&oacute;ximo ao antigo Col&eacute;gio Isba; e na Avenida Anita Garibaldi, pr&oacute;ximo do Instituto de Geoci&ecirc;ncias da Ufba, e no Centro o ponto ser&aacute; nos Barris, pr&oacute;ximo &agrave; Superintend&ecirc;ncia de Tr&acirc;nsito de Salvador (Transalvador).

Este ano, o valor do bilhete ser&aacute; de R$18 por trecho, ida ou volta dos circuitos, enquanto o cart&atilde;o exclusivo do Expresso custa R$7. Quem j&aacute; possui o cart&atilde;o adquirido em anos anteriores n&atilde;o precisa comprar novamente, basta recarregar com os cr&eacute;ditos desejados. Cada cart&atilde;o pode ser utilizado at&eacute; dez vezes ao dia, portanto, grupos inteiros podem utilizar apenas um cart&atilde;o, sem a necessidade que cada um tenha o seu.

Buscando oferecer ainda mais comodidade ao usu&aacute;rio, quem preferir tamb&eacute;m ter&aacute; a op&ccedil;&atilde;o de adquirir o bilhete de forma virtual, atrav&eacute;s do aplicativo KIM. Basta baixar o app no celular, e, ap&oacute;s a compra, ser&aacute; gerado um QR Code, que o foli&atilde;o ir&aacute; validar no momento do embarque.

Ao adquirir o bilhete para o Expresso, o estacionamento no shopping de embarque j&aacute; est&aacute; incluso. Ao todo, s&atilde;o mais de 10 mil vagas dispon&iacute;veis para os foli&otilde;es que desejarem deixar seu ve&iacute;culo estacionado no centro de compras. Para a folia deste ano, foram disponibilizados 150 &ocirc;nibus, todos equipados com ar condicionado, para dar maior conforto ao usu&aacute;rio. Toda a frota do Expresso &eacute; 100% adaptada para cadeirantes, e o motorista &eacute; treinado para utilizar o elevador de acesso ao &ocirc;nibus.

Ascensores

Os ascensores tamb&eacute;m ter&atilde;o opera&ccedil;&atilde;o especial durante a folia. A partir de quinta-feira (8) o Elevador Lacerda ir&aacute; funcionar 24h, com tarifa gratuita, at&eacute; a ter&ccedil;a-feira de Carnaval. O equipamento vai iniciar a opera&ccedil;&atilde;o &agrave;s 7h do dia 8, permanecendo aberto at&eacute; as 22h do dia 14.

O Plano inclinado Liberdade/Cal&ccedil;ada tamb&eacute;m ter&aacute; seu funcionamento ampliado no per&iacute;odo do Carnaval. Entre quinta-feira (8) e ter&ccedil;a-feira (14), o equipamento ir&aacute; funcionar das 7h &agrave;s 22h. A tarifa tamb&eacute;m ser&aacute; gratuita.

Os demais ascensores (planos inclinados Gon&ccedil;alves e Pilar e o Elevador do Tabo&atilde;o) funcionar&atilde;o normalmente at&eacute; a sexta-feira (9), reabrindo somente na quarta-feira de Cinzas (14).

T&aacute;xis e motot&aacute;xis

Pontos de t&aacute;xis e motot&aacute;xis foram implantados especialmente para a festa em pontos estrat&eacute;gicos para facilitar a chegada e sa&iacute;da dos foli&otilde;es aos circuitos. Foram instalados 17 pontos de t&aacute;xis, sendo um deles exclusivo para t&aacute;xis especiais, e oito pontos de motot&aacute;xi.

Os taxis ficar&atilde;o localizados nos seguintes pontos: Vale do Canela (Viaduto Menininha do Gantois); Avenida Joana Ang&eacute;lica, pr&oacute;ximo ao Col&eacute;gio Central; Rua Politeama de Cima, defronte ao Instituto Feminino da Bahia; Parte interna da Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa; Terminal da Barroquinha, ao lado do posto policial; Rua do Tijolo, ao lado do Viaduto da S&eacute;; Avenida Oce&acirc;nica, em Ondina, pr&oacute;ximo &agrave; Rua Senta Pua; Rua Edgar da Mata, em Ondina, perpendicular &agrave; Avenida Milton Santos; Avenida Centen&aacute;rio, na Barra, &uacute;ltimo retorno/pr&oacute;ximo &agrave; Rua Airosa Galv&atilde;o; Pra&ccedil;a Cairu, em frente ao Elevador Lacerda; Rua Gabriel Soares, perpendicular &agrave; Ladeira dos Aflitos; Ladeira do Tabo&atilde;o, pr&oacute;ximo &agrave; Pra&ccedil;a do Pelourinho; Rua Bar&atilde;o de Sergy (Porto da Barra); Avenida Anita Garibaldi, pr&oacute;ximo &agrave; Rua Agnelo de Brito; Avenida da Fran&ccedil;a, pr&oacute;ximo ao Galp&atilde;o 7 da Codeba; Dique do Toror&oacute;, pr&oacute;ximo &agrave; entrada Sul da Arena Fonte Nova. J&aacute; o ponto de t&aacute;xis especiais de cooperativas ser&aacute; implantado em Ondina, no acesso &agrave; Rua Macap&aacute;.

Os mototaxistas ter&atilde;o oito pontos instalados especialmente para o Carnaval, que ficar&atilde;o localizados no bols&atilde;o de estacionamento pr&oacute;ximo ao cruzamento das ruas Politeama de Baixo com Direita da Piedade, no lado oposto ao ponto de taxi; na Avenida Oce&acirc;nica (Isba), Pra&ccedil;a Bahia Sol; Avenida Garibaldi, bols&atilde;o do retorno pr&oacute;ximo ao monumento Cl&eacute;riston Andrade; no acesso ao Campo Grande para o Vale do Canela; Avenida Centen&aacute;rio, entre as ruas Airosa Galv&atilde;o e Artur Neiva; Pra&ccedil;a Cairu, pr&oacute;ximo ao Elevador Lacerda; Terminal da Barroquinha; e Avenida Joana Ang&eacute;lica, imedia&ccedil;&otilde;es do Col&eacute;gio Central.

Aplicativos

Os ve&iacute;culos por aplicativo tamb&eacute;m ter&atilde;o pontos estrat&eacute;gicos destinado ao embarque e desembarque de passageiros. Ser&atilde;o disponibilizados nove pontos especialmente para o segmento, na Rua Djalma Ramos, transversal da Avenida Centen&aacute;rio; Avenida Anita Garibaldi, pr&oacute;ximo ao Banco Central; Rua da Paci&ecirc;ncia, no Rio Vermelho; Rua do Salete, pr&oacute;ximo &agrave; Faculdade Cairu; Rua da Gra&ccedil;a, a partir da Rua da Fl&oacute;rida; Ladeira da Pra&ccedil;a, a partir da Rua do Tesouro; Avenida Faculdade de Administra&ccedil;&atilde;o da Ufba, no Vale do Canela, sentido Garibaldi; Avenida Princesa Leopoldina, imedia&ccedil;&otilde;es da Perini; e Rua Juiz Rosalvo Torres, imedia&ccedil;&otilde;es da Pra&ccedil;a Oscar Hil&aacute;rio. 
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Para garantir o atendimento de transporte nas regi&otilde;es de Ondina, Barra e do Centro Hist&oacute;rico, onde acontecem festas de pr&eacute;-carnaval nos pr&oacute;ximos dias, a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/semob" target="_blank">Secretaria de Mobilidade (Semob)</a> preparou uma opera&ccedil;&atilde;o visando atender o p&uacute;blico dos eventos e os moradores das regi&otilde;es.

Durante a realiza&ccedil;&atilde;o dos festejos que ir&atilde;o ocorrer no trecho Ondina / Barra, o tr&aacute;fego de ve&iacute;culos ser&aacute; interditado entre o Clube Espanhol e o Farol da Barra. Com isso, as linhas de &ocirc;nibus que passam pelo local ter&atilde;o seu itiner&aacute;rio modificado at&eacute; a abertura da via. O mesmo ocorre em ruas das imedia&ccedil;&otilde;es do Barbalho, Barroquinha e Baixa dos Sapateiros.

Para o Fuzu&ecirc;, &quot;A Melhor Segunda-Feira do Mundo&quot;, Pipoco e Habeas Copos, 36 coletivos da frota reguladora estar&atilde;o &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o todos os dias na Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa. J&aacute; no Furdun&ccedil;o ser&atilde;o 89 ve&iacute;culos. Os &ocirc;nibus ficar&atilde;o dispon&iacute;veis antes e ap&oacute;s os eventos para dar refor&ccedil;o &agrave; opera&ccedil;&atilde;o de acordo com a necessidade. Agentes de tr&acirc;nsito e transporte estar&atilde;o em pontos estrat&eacute;gicos dos circuitos para orientar o p&uacute;blico sobre as mudan&ccedil;as e op&ccedil;&otilde;es de deslocamento.

Os usu&aacute;rios que optarem por ve&iacute;culos particulares ter&atilde;o &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o pontos de t&aacute;xi e motot&aacute;xi implantados em locais estrat&eacute;gicos pr&oacute;ximos dos eventos. No Centro Hist&oacute;rico, foi criado um ponto de t&aacute;xi extra na Ladeira da &Aacute;gua Brusca. Al&eacute;m disso, os pontos fixos do Tabo&atilde;o e Terreiro de Jesus seguem funcionando normalmente.

J&aacute; no trecho Ondina / Barra, tamb&eacute;m foi criado um ponto extra no Largo do Farol da Barra. Os usu&aacute;rios tamb&eacute;m podem utilizar os pontos fixos das ruas Miguel Burnier e Bar&atilde;o de Sergy.

Mudan&ccedil;as de itiner&aacute;rio

Para o Fuzu&ecirc;, Furdun&ccedil;o, &quot;A Melhor Segunda-Feira do Mundo&quot;, Pipoco e Habeas Copos, as linhas que atendem a Avenida Centen&aacute;rio devem seguir pela Avenida Oce&acirc;nica, Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retornar no Hospital Jorge Valente, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retornar no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Pra&ccedil;a Doutor Jo&atilde;o Mangabeira, Avenida Centen&aacute;rio, retornar no Shopping Barra, seguindo, da&iacute;, seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas que passam pela Avenida Centen&aacute;rio e que t&ecirc;m como destino a Barra ou Barra Avenida devem acessar a Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retornar no Hospital Jorge Valente, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retornar no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Pra&ccedil;a Doutor Jo&atilde;o Mangabeira, Avenida Centen&aacute;rio, fazer o retorno no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, Al&ccedil;a do Viaduto dos Reis Cat&oacute;licos, Avenida Reitor Miguel Calmon, al&ccedil;a do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Avenida Princesa Isabel, retornar na Rua Bar&atilde;o de Sergy com a Avenida Sete de Setembro, Avenida Princesa Isabel, e Avenida Princesa Leopoldina, de onde seguem seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas que atendem Avenida Centen&aacute;rio com destino &agrave; Barra/Barra Avenida/Centen&aacute;rio devem seguir pela Avenida Centen&aacute;rio, fazer o retorno no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, al&ccedil;a do Viaduto dos Reis Cat&oacute;licos, Avenida Reitor Miguel Calmon, Al&ccedil;a do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Avenida Princesa Isabel, retorno da Rua Bar&atilde;o de Sergy com a Avenida Sete de Setembro, Avenida Princesa Isabel, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, voltando &agrave; Avenida Centen&aacute;rio, de onde seguem seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas que atendem a Avenida Centen&aacute;rio com destino ao Campo Grande v&atilde;o seguir pela Avenida Milton Santos, Avenida Anita Garibaldi, retornar no Hospital Jorge Valente, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, fazer o retorno no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Pra&ccedil;a Doutor Jo&atilde;o Mangabeira, Avenida Centen&aacute;rio, retornar no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, al&ccedil;a do Viaduto dos Reis Cat&oacute;licos, Avenida Reitor Miguel Calmon, Al&ccedil;a do Viaduto da Gabriela, Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, e ent&atilde;o Avenida Centen&aacute;rio, seguindo seu itiner&aacute;rio normal.

As linhas provenientes do Campo Grande com destino &agrave; orla v&atilde;o seguir pela Avenida Princesa Leopoldina, Viaduto da Gabriela, Avenida Reitor Miguel Calmon, Avenida Centen&aacute;rio, retornar no Shopping Barra, Avenida Centen&aacute;rio, Pra&ccedil;a dos Reis Cat&oacute;lico, Avenida Reitor Miguel Calmon, Anita Garibaldi, chegando &agrave; Avenida Milton Santos, de onde seguem seu itiner&aacute;rio normal.

A linha 0138 &ndash; Lapa x Garibaldi/Ondina far&aacute; o seguinte itiner&aacute;rio, passando pela Avenida Milton Santos, Avenida Oce&acirc;nica, Rua Eurycles de Mattos, Avenida Anita Garibaldi, Pra&ccedil;a Lord Cochrane, Avenida Vasco da Gama, retornar no posto Menor Pre&ccedil;o, Avenida Vasco da Gama, Avenida Vale do Toror&oacute;, chegando &agrave; Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa.

J&aacute; no Centro Hist&oacute;rico, por conta do Carnaval do Santo Ant&ocirc;nio, as linhas provenientes do Barbalho com destino a Baixa dos Sapateiros e Barroquinha v&atilde;o utilizar as seguintes vias: Rua Engenheiro Jo&atilde;o Pimenta Bastos, Rua Manoel Caetano, Ladeira do Arco, Ladeira do Hospital, Pra&ccedil;a Conselheiro Almeida Couto, Avenida Joana Ang&eacute;lica, Rua Jogo do Carneiro, fazem o retorno no SESC Nazar&eacute;, voltam para a Avenida Joana Ang&eacute;lica, acessam a Rua Jos&eacute; Saramago, Avenida Presidente Castelo Branco, Aquidab&atilde; e deste ponto os coletivos seguem o itiner&aacute;rio de origem.

Usu&aacute;rios do transporte p&uacute;blico do Engenho Velho de Brotas, em Salvador, est&atilde;o na bronca com o itiner&aacute;rio da linha Lapa-Cosme de Farias (0530). Conforme a reclama&ccedil;&atilde;o, os condutores dos &ocirc;nibus da Integra Plataforma est&atilde;o se negando a ir at&eacute; o final de linha do bairro, o que obriga os passageiros a realizarem o trajeto a p&eacute;.

Moradores da regi&atilde;o contaram a s&eacute;rie For&ccedil;a do Povo, do Portal Salvador FM, que os rodovi&aacute;rios alegam receber ordens para n&atilde;o entrar no Engenho Velho. &quot;Os motoristas dos &ocirc;nibus da Lapa para Cosme de Farias n&atilde;o querem entrar, s&oacute; querem entrar quando eles acham que devem entrar, dizendo que seguem ordens e que n&atilde;o v&atilde;o discutir com a gente. Alguns mandam pegar Uber, outros dizem que n&atilde;o v&atilde;o entrar e acabou. Sendo que qualquer &ocirc;nibus do CAB entra e sai aqui todos os hor&aacute;rios&quot;, relatou a moradora Carla Rejane &agrave; reportagem.

A usu&aacute;ria do servi&ccedil;o conta que a situa&ccedil;&atilde;o vem ocorrendo h&aacute; cerca de seis meses. &quot;Eu n&atilde;o moro no final de linha, eu moro no come&ccedil;o do Engenho Velho de Brotas, mas tem pessoas que moram no final de linha. S&atilde;o muitos moradores, inclusive crian&ccedil;as, idosos e pessoas com defici&ecirc;ncia, que t&ecirc;m que saltar para ir andando&quot;, afirmou.

O Portal Salvador FM solicitou, na quarta-feira (24), esclarecimento sobre a reclama&ccedil;&atilde;o popular para a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), mas ainda n&atilde;o obteve resposta.

Outra moradora que utiliza o transporte p&uacute;blico na regi&atilde;o diariamente e reclama &eacute; Sandra Vieira. &quot;Outro dia o &ocirc;nibus estava cheio e ele levantou para dar o discurso dele. Que teria que retornar porque ele recebe ordem da Lapa, e que eles t&ecirc;m GPS monitorando. Levantei e disse que o &ocirc;nibus verde (OTTrans), o Sussuarana, desce sem problema nenhum, &eacute; s&oacute; a Integra amarela. E os motoristas s&atilde;o desrespeitosos, arrogantes e prepotentes com a gente&quot;, reclamou Sandra.

Obras e Naspec

Obras realizadas na regi&atilde;o estariam contribuindo para o problema, conforme apontou o morador Jos&eacute; Carlos. &quot;Depois que come&ccedil;ou a obra de requalifica&ccedil;&atilde;o aqui est&aacute; um absurdo&quot;, observou.

Para outro Jos&eacute;, o Oliveira, o itiner&aacute;rio incompleto dos &ocirc;nibus ainda atrapalha quem precisa recorrer a servi&ccedil;os oferecidos no bairro: &quot;S&oacute; esse &#39;amarelinho&#39; que est&aacute; dif&iacute;cil. Inclusive no fim de linha tem a Naspec [N&uacute;cleo Assistencial para Pessoas com C&acirc;ncer], al&eacute;m de pessoas com outras necessidades. Tem a Delegacia da Mulher, pessoas que n&atilde;o conhecem aqui, eles deveriam levar at&eacute; l&aacute; embaixo e n&atilde;o levam. Param no parque&quot;.

Nilza Carri&ccedil;o tamb&eacute;m critica o comportamento dos rodovi&aacute;rios da linha. &quot;&Eacute; um desrespeito muito grande. Eles s&atilde;o mal educados, s&atilde;o muito grossos. Eu digo: &#39;n&atilde;o &eacute; assim n&atilde;o, meu amigo. Eu n&atilde;o estou lhe pedindo o favor, n&atilde;o. Eu estou pagando o transporte. Eu n&atilde;o pe&ccedil;o carona a motorista para estar passando por essa situa&ccedil;&atilde;o&#39;. E dia de segunda-feira a situa&ccedil;&atilde;o aqui &eacute; pior,&nbsp;porque tem movimenta&ccedil;&atilde;o na Naspec. E eles n&atilde;o v&ecirc;m. Eles alegam que a ordem &eacute; n&atilde;o entrar aqui&quot;, pontuou.

Os entrevistados concordam com as obras, por ser ben&eacute;fico&nbsp;para a comunidade, mas lamentam o impacto causado para a mobilidade de uma das linhas mais importantes para os moradores. &nbsp;

*Com informa&ccedil;&otilde;es no local do rep&oacute;rter Paulinho FP

A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/semob">Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob)</a> inicia, nesta quarta-feira (3), a venda de bilhetes para o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/expresso%20salvador">Expresso Salvador</a>, servi&ccedil;o de transporte disponibilizado para o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/carnaval">Carnaval</a> da capital baiana. O primeiro posto de atendimento estar&aacute; localizado no primeiro piso do Shopping Paralela, pr&oacute;ximo &agrave; entrada principal do centro de compras.

No local, o p&uacute;blico poder&aacute; ter informa&ccedil;&otilde;es sobre as linhas para o Carnaval e adquirir os bilhetes, que este ano custar&aacute; R$18 cada trecho, ida ou volta dos circuitos. O servi&ccedil;o funcionar&aacute; apenas nos dias de folia e contar&aacute; com linhas saindo de tr&ecirc;s dos principais shoppings da cidade &ndash; Salvador, Salvador Norte e Paralela &ndash; para as regi&otilde;es da festa na Barra, Ondina e Garibaldi.

Este ano, o Expresso contar&aacute; com uma novidade, que &eacute; o retorno da linha para o Centro. O trajeto come&ccedil;a no Salvador Norte e o desembarque ser&aacute; no Vale dos Barris, e o funcionamento ser&aacute; nos dias 8, 11, 12 e 13 de fevereiro.

&ldquo;No ano passado tivemos muitos pedidos dos usu&aacute;rios para que a gente retornasse com as linhas para o Centro, at&eacute; porque a Prefeitura tem fortalecido o carnaval nessa regi&atilde;o que, al&eacute;m de ser um circuito hist&oacute;rico, conta com grandes atra&ccedil;&otilde;es&rdquo;, explicou o secret&aacute;rio de mobilidade, Fabrizzio Muller.

Tamb&eacute;m ser&atilde;o instalados postos de atendimento nos shoppings Salvador, a partir do pr&oacute;ximo dia 8, e Salvador Norte, no dia 10. Nestes pontos tamb&eacute;m ser&aacute; poss&iacute;vel obter informa&ccedil;&otilde;es sobre o servi&ccedil;o e adquirir os bilhetes e cart&atilde;o exclusivo do Expresso.

Bilhetes

Este ano, o valor do bilhete ser&aacute; de R$18 para cada trecho, ida ou volta, al&eacute;m de R$7 do cart&atilde;o exclusivo. N&atilde;o &eacute; necess&aacute;rio adquirir ambos os trechos, ficando a crit&eacute;rio do usu&aacute;rio. Cada cart&atilde;o pode ser utilizado at&eacute; dez vezes, sendo permitido o uso por mais de uma pessoa. Caso o usu&aacute;rio possua algum dos cart&otilde;es do Expresso adquiridos em anos anteriores, tamb&eacute;m ser&aacute; permitida a recarga e utiliza&ccedil;&atilde;o durante o Carnaval 2024.

Al&eacute;m do cart&atilde;o, o usu&aacute;rio poder&aacute; adquirir o bilhete atrav&eacute;s de um QR Code pelo aplicativo KIM, a partir do dia 22 de janeiro. Assim como na folia em 2023, o foli&atilde;o faz o cadastro no app e gera um QRCode, que ser&aacute; utilizado ao acessar o ve&iacute;culo do Expresso. &ldquo;Desta forma oferecemos mais comodidade ao usu&aacute;rio que poder&aacute; adquirir seu acesso sem filas, a qualquer momento atrav&eacute;s do seu smartphone&rdquo;, completou Muller.

Ser&aacute; permitido o pagamento em Pix via aplicativo KIM; cart&atilde;o de cr&eacute;dito e d&eacute;bito (mediante taxa de 5%) e esp&eacute;cie &ndash; exclusivamente nos postos de atendimento presenciais.

Servi&ccedil;o

O Expresso Salvador &eacute; uma op&ccedil;&atilde;o para quem busca comodidade e flexibilidade durante o evento de Carnaval de Salvador. Com linhas exclusivas saindo dos principais shoppings da cidade, os foli&otilde;es podem facilmente chegar aos principais pontos da festa.

O servi&ccedil;o conta com &ocirc;nibus com ar-condicionado e 100% adaptados em toda a frota, que tem intervalos de sa&iacute;da a cada 20 minutos. Al&eacute;m disso, o usu&aacute;rio que optar por ir de carro at&eacute; o shopping de partida ter&aacute; o estacionamento j&aacute; incluso no valor do bilhete.

Passaram por viol&ecirc;ncia em deslocamentos nas cidades 74% das mulheres brasileiras, segundo a pesquisa Percep&ccedil;&otilde;es e Experi&ecirc;ncias das Mulheres quando se Deslocam pelas Cidades. O estudo foi realizado pelos institutos Patr&iacute;cia Galv&atilde;o e Locomotiva, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/Motorista%20do%20Uber">em parceria com a Uber.</a>

As situa&ccedil;&otilde;es de viol&ecirc;ncia mais vivenciadas s&atilde;o as cantadas e os olhares insistentes, relatadas por 60% das mulheres. O sequestro-rel&acirc;mpago foi mencionado por 32%, a importuna&ccedil;&atilde;o sexual por 27%, a discrimina&ccedil;&atilde;o por 17% e o racismo por 14%. Passaram por agress&atilde;o f&iacute;sica&nbsp;12%, e estupro, 7%.

Os deslocamentos a p&eacute; t&ecirc;m a maior incid&ecirc;ncia de viol&ecirc;ncia, de acordo com a pesquisa. Relataram estar se deslocando dessa forma 55% das que sofreram sequestro-rel&acirc;mpago, 56% das que sofreram racismo e 50% das que foram estupradas. Nos &ocirc;nibus, 56% disseram que se deslocavam dessa forma quando passaram por importuna&ccedil;&atilde;o sexual e 28% quando foram sequestradas. No caso dos estupros, 33% das mulheres sofreram esse tipo de situa&ccedil;&atilde;o ao se mover de carro particular.

Medidas de seguran&ccedil;a

Para evitar a viol&ecirc;ncia, 94% das mulheres disseram que evitam passar por locais escuros, 89% tentam n&atilde;o sair &agrave; noite e 86% pedem para ser esperadas em casa ou que aguardem not&iacute;cias ao chegar ao destino.

O medo ao se deslocar &eacute; citado por 97% das mulheres, que temem que situa&ccedil;&otilde;es de viol&ecirc;ncia aconte&ccedil;am ou se repitam. Mesmo assim, a maioria (55%) das mulheres sai de casa ao menos cinco vezes por semana, sendo que 34% v&atilde;o &agrave;s ruas todos os dias.

A maior parte das mulheres (59%) faz deslocamentos &agrave; noite e 8%, na madrugada, ainda que a manh&atilde; seja o per&iacute;odo do dia com mais sa&iacute;das (87%).

A seguran&ccedil;a &eacute; a maior preocupa&ccedil;&atilde;o das mulheres ao se moverem nas cidades, citado por 88%, &agrave; frente do tempo (77%) e custo (72%).

Para elabora&ccedil;&atilde;o da pesquisa, foram ouvidas 1,6 mil mulheres, maiores de 18 anos, em todo o pa&iacute;s. As entrevistas foram realizadas nos meses de setembro e outubro de 2023.

Mesmo com as fortes cr&iacute;ticas por parte da popula&ccedil;&atilde;o diante do aumento da passagem de <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/onibus">&ocirc;nibus</a> de R$ 4,90 para R$ 5,20, o prefeito de Salvador, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis (Uni&atilde;o)</a>, defendeu o reajuste em coletiva de imprensa na manh&atilde; desta quarta-feira (22).

Segundo o titular do Pal&aacute;cio Thom&eacute; de Souza, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/123313,bruno-diz-se-reajuste-na-tarifa-de-onibus-pode-prejudicar-sua-campanha-a-reeleicao">apesar de o pre&ccedil;o da passagem ser o mais alto entre as capitais regi&atilde;o Nordeste</a> - em valores absolutos -, ele pontuou o contr&aacute;rio. Como argumento, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/123412,bruno-reis-sanciona-lei-que-concede-subsidio-de-rdollar-205-milhoes-a-empresas-de-onibus-de-salvador">Bruno disse que a integra&ccedil;&atilde;o com outros modais, a exemplo do metr&ocirc; e do BRT, torna o valor mais baixo em compara&ccedil;&atilde;o as demais cidades</a>.

&quot;Quando voc&ecirc; pega a tarifa de Salvador e leva em considera&ccedil;&atilde;o que no per&iacute;odo de duas horas voc&ecirc; pode pegar qualquer dos modais sem pagar nenhum valor a mais por isso, n&oacute;s temos com certeza a tarifa mais baixa do nordeste, se n&atilde;o for mais barata do brasil&quot;, afirmou o prefeito.

O coordenador-geral da Federa&ccedil;&atilde;o dos Trabalhadores P&uacute;blicos do Estado da Bahia (Fetrab), <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/kleber%20rosa">Kleber Rosa</a>, afirmou que &quot;o sistema de transporte p&uacute;blico de Salvador est&aacute; um colapso e esse quadro &eacute; reflexo da gest&atilde;o carlista na capital baiana&quot;.&nbsp;

Em um v&iacute;deo publicado nas redes sociais (confira abaixo), o psolista alfineta <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/123192,tarifa-de-onibus-em-salvador-sera-de-rdollar-520">o aumento da passagem de &ocirc;nibus de R$ 4,90 para R$ 5,20 promovido pela Prefeitura de Salvador</a>. Rosa, que foi candidato ao Governo da Bahia em 2022, pontuou que &quot;o aumento do valor da passagem de &ocirc;nibus vai penalizar ainda mais a nossa popula&ccedil;&atilde;o que j&aacute; &eacute; extremamente carente. Lamentavelmente o prefeito apresenta como solu&ccedil;&atilde;o m&aacute;gica para a crise do transporte p&uacute;blico o aumento da tarifa. Tornando o sistema ainda mais excludente e, a m&eacute;dio prazo, como algo insustent&aacute;vel&quot;.

Cotado como candidato &agrave; Prefeitura de Salvador em 2024, Rosa ressaltou que a capital baiana est&aacute; na contram&atilde;o de outras cidades do Brasil que &nbsp;adotaram a &quot;Tarifa Zero&quot;, ou seja, a gratuidade da passagem como mecanismo de inclus&atilde;o social. De acordo com ele, 85 cidades no Brasil est&atilde;o adotando a gratuidade do transporte p&uacute;blico como direito do cidad&atilde;o.

&quot;N&oacute;s constatamos que em outras cidades as prefeituras est&atilde;o adotando solu&ccedil;&otilde;es mais inclusivas e sustent&aacute;veis. Tivemos agora o exemplo da cidade de Fortaleza onde os estudantes ter&atilde;o Passe Livre. N&atilde;o pagar&atilde;o mais transporte e outro exemplo &eacute; a cidade de S&atilde;o Caetano do Sul, que fica no estado de S&atilde;o Paulo onde, neste m&ecirc;s, aprovou tamb&eacute;m a Tarifa Zero para toda a popula&ccedil;&atilde;o. Todas as pessoas da cidade ter&atilde;o acesso ao sistema de transporte p&uacute;blico gratuito. Mas, essa realidade n&atilde;o &eacute; uma exclusividade de S&atilde;o Caetano do Sul. S&oacute; no Estado de S&atilde;o Paulo, 22 cidades j&aacute; implementaram a Tarifa Zero. No Brasil, 85 cidades est&atilde;o adotando o modelo&quot;, avalia.

Kleber Rosa ressalta que o debate da Tarifa Zero est&aacute; sendo pautado pela bancada do PSOL no Congresso Nacional e a Mobilidade Urbana &nbsp;precisa ser assegurada pelos &oacute;rg&atilde;os p&uacute;blicos enquanto uma premissa ao direito &agrave; cidadania.

&quot;A nossa deputada Luiza Erundina apresentou um projeto de Sistema &Uacute;nico de Mobilidade. A mobilidade urbana precisa ser concebida como um direito do cidad&atilde;o. N&atilde;o podemos admitir que para beneficiar um pequeno grupo de empres&aacute;rios a Prefeitura de Salvador exclua a popula&ccedil;&atilde;o mais pobre do direito &nbsp;ao transporte p&uacute;blico. Por isso, vamos defender a Tarifa Zero enquanto um direito do cidad&atilde;o, um direito da popula&ccedil;&atilde;o de Salvador&quot;, prop&otilde;e Kleber Rosa.

&nbsp;

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<div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><a href="https://www.instagram.com/reel/Czqqpi8KiQA/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"><svg height="50px" version="1.1" viewbox="0 0 60 60" width="50px" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g fill="none" fill-rule="evenodd" stroke="none" stroke-width="1"><g fill="#000000" transform="translate(-511.000000, -20.000000)"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></a></div>

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<div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;"><a href="https://www.instagram.com/reel/Czqqpi8KiQA/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank">Ver essa foto no Instagram</a></div>
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<p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/Czqqpi8KiQA/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Uma publica&ccedil;&atilde;o compartilhada por Kleber Rosa (@kleber.rosa.psol)</a>
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</blockquote>
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&nbsp;

A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/prefeitura%20de%20Salvador" target="_blank">Prefeitura de Salvador</a> preparou um esquema especial de transporte para os estudantes que v&atilde;o fazer a prova do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/116581,inscricoes-para-o-enem-comecam-na-proxima-segunda-feira-5#!" target="_blank">Exame Nacional do Ensino M&eacute;dio (Enem)</a>, nos pr&oacute;ximos dias 5 e 12 de novembro. De acordo com a gest&atilde;o municipal, a Secretaria de Mobilidade (Semob) ir&aacute; refor&ccedil;ar 86 linhas que atendem as mais diversas regi&otilde;es da cidade, principalmente aquelas onde h&aacute;<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/122731,local-de-prova-do-enem-deve-ser-ate-30-km-do-domicilio-do-candidato" target="_blank"> locais de prova</a>.&nbsp;

Elas ir&atilde;o operar com frota de dia &uacute;til com acr&eacute;scimo de 161 ve&iacute;culos, o que representa um aumento 53% no total de coletivos operando nestas linhas. O esquema especial de transporte ocorrer&aacute; das 10h &agrave;s 18h, nos dias de prova.&nbsp;

O BRT ir&aacute; funcionar das 5h &agrave;s 23h10 e ter&aacute; refor&ccedil;o com frota reguladora. Seis ve&iacute;culos ser&atilde;o direcionados para a Esta&ccedil;&atilde;o Rodovi&aacute;ria e poder&atilde;o ser utilizados pela equipe de fiscaliza&ccedil;&atilde;o sempre que houver necessidade para atender a demanda das linhas B2 - Esta&ccedil;&atilde;o Rodovi&aacute;ria x Pra&ccedil;a Nossa Senhora da Luz e B3 - Esta&ccedil;&atilde;o Rodovi&aacute;ria x Paulo VI/Pituba.&nbsp;

O Elevador Lacerda vai operar em seu hor&aacute;rio habitual, das 7h &agrave;s 22h, e a Travessia Ribeira-Plataforma, das 7h &agrave;s 19h.

O <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/stf">Supremo Tribunal Federal (STF)</a> reconheceu hoje [ontem] (18) que estados e munic&iacute;pios devem garantir <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/transporte%20publico">transporte p&uacute;blico</a> gratuito durante as <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/eleicoes%202024">elei&ccedil;&otilde;es de 2024</a>. Por unanimidade, o Supremo tamb&eacute;m pediu ao Congresso a aprova&ccedil;&atilde;o de uma norma para regulamentar o direito.&nbsp;

Pela decis&atilde;o, caso os parlamentares n&atilde;o aprovem uma norma sobre o assunto, a regulamenta&ccedil;&atilde;o ficar&aacute; a cargo do <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/tse">Tribunal Superior Eleitoral (TSE)</a>.&nbsp;

Durante as elei&ccedil;&otilde;es do ano passado, o relator do caso e presidente do STF, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/luis%20roberto%20barroso">Lu&iacute;s Roberto Barroso</a>, atendeu ao pedido de liminar protocolado pela Rede Sustentabilidade e determinou que o transporte p&uacute;blico fosse mantido nos dois turnos do pleito. Em seguida, a medida foi referendada pelo plen&aacute;rio.

Na sess&atilde;o de hoje, a Corte julgou definitivamente o caso e entendeu que h&aacute; &quot;omiss&atilde;o constitucional&quot; na falta de aprova&ccedil;&atilde;o da gratuidade.

Para Barroso, o transporte p&uacute;blico gratuito permite que toda a popula&ccedil;&atilde;o possa participar do pleito. &quot;Numa democracia, as elei&ccedil;&otilde;es devem contar com a participa&ccedil;&atilde;o do maior n&uacute;mero de eleitores e transcorrer de forma &iacute;ntegra, proba e republicana&quot;, afirmou.

O presidente tamb&eacute;m afirmou que a atua&ccedil;&atilde;o do Supremo se justifica diante da falta de lei sobre o assunto.

&quot;Fa&ccedil;o apelo ao legislador para que edite lei apta a sanar a referida omiss&atilde;o constitucional, de modo que seja assegurada a gratuidade de transporte gratuito coletivo urbano aos eleitores com frequ&ecirc;ncia compat&iacute;vel com aquela compat&iacute;vel com os dias &uacute;teis&quot;, completou.&nbsp;

AGU

Durante o julgamento, o advogado-Geral da Uni&atilde;o substituto, Fl&aacute;vio Jos&eacute; Roman, defendeu o acesso gratuito ao transporte e disse que a medida assegura a democracia no pa&iacute;s.

&quot;O custo de transporte para determinadas camadas sociais se apresenta com uma barreira ao exerc&iacute;cio desse direito [votar]&quot;, argumentou.

A defensora p&uacute;blica Tatiana Melo Arag&atilde;o Bianchini tamb&eacute;m defendeu a medida e comentou que a libera&ccedil;&atilde;o do transporte p&uacute;blico provocou a diminui&ccedil;&atilde;o da absten&ccedil;&atilde;o de eleitores no segundo turno das elei&ccedil;&otilde;es de 2022.

&quot;Pol&iacute;ticas p&uacute;blicas tendentes a permitir o maior comparecimento poss&iacute;vel aos locais de vota&ccedil;&atilde;o a todas as classes sociais contribuem para o fortalecimento da democracia&quot;, concluiu.

No m&ecirc;s em que &eacute; celebrado o Dia da &Aacute;rvore, em 21 de setembro - a data comemorativa foi escolhida por anteceder o in&iacute;cio da primavera no Hemisf&eacute;rio Sul -, a capital baiana n&atilde;o tem l&aacute; muitos motivos para celebrar o per&iacute;odo. Nas v&aacute;rias requalifica&ccedil;&otilde;es pelas quais a cidade vem passando nos &uacute;ltimos tempos, al&eacute;m da redesenho de diversas partes do munic&iacute;pio, chama a aten&ccedil;&atilde;o o fato de n&atilde;o haver a preserva&ccedil;&atilde;o da vegeta&ccedil;&atilde;o existente nesses locais, tornando <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/salvador">Salvador</a>, antes com&nbsp;trechos com extenso verde, em uma verdadeira&nbsp;cidade de concreto.

Um dos exemplos mais emblem&aacute;ticos &eacute; o da orla da Barra, onde a queixa &eacute; constante sobre a aus&ecirc;ncia de &aacute;rvores para se abrigar em dias de forte calor. No entanto, nada &eacute; mais evidente nessa quest&atilde;o, entre as interven&ccedil;&otilde;es realizadas na cidade, do que a referente ao <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/brt">BRT</a>, sistema de transporte considerado ultrapassado por muitos especialistas do setor, mas que a Prefeitura fez quest&atilde;o de levar adiante. Ao todo o sistema &eacute; composto por tr&ecirc;s trechos, sendo que dois est&atilde;o em funcionamento: o trecho 1, que vai da regi&atilde;o do Iguatemi at&eacute; o Cidade Jardim, e o trecho 3, que come&ccedil;a no Cidade Jardim e vai at&eacute; o Itaigara.

O trecho 2, considerado o maior do sistema e que ainda est&aacute; com as obras em andamento, vai do Cidade Jardim at&eacute; a Esta&ccedil;&atilde;o da Lapa. A expectativa &eacute; a de que seja entregue no in&iacute;cio de 2024. Contudo, o investimento, apenas nestre trecho, &eacute; superior aos R$ 210 milh&otilde;es. Acrescentada nesta conta os mais de R$ 280 milh&otilde;es referentes aos trechos 1 e 3, a obra do modal tem o custo de quase R$ 500 milh&otilde;es. Os n&uacute;meros relativos aos investimentos feitos nos dois trechos, separadamente, foram divulgados pela pr&oacute;pria Prefeitura de Salvador.

As interven&ccedil;&otilde;es foram iniciadas na gest&atilde;o do ex-prefeito <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/acm%20neto">ACM Neto (Uni&atilde;o Brasil)</a> e tiveram continuidade na administra&ccedil;&atilde;o do prefeito <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis (Uni&atilde;o Brasil)</a>. Para a execu&ccedil;&atilde;o especialmente das interven&ccedil;&otilde;es no 2&ordm; trecho do sistema, para a constru&ccedil;&atilde;o de pistas, elevados e pontes, foi preciso eliminar boa parte da vegeta&ccedil;&atilde;o existente no trecho entre o Parque da Cidade e o cruzamento entre as avenidas Vasco da Gama e Garibaldi. Mesmo com os protestos por parte de &oacute;rg&atilde;os ambientais e popula&ccedil;&atilde;o, as obras seguem em frente.

&ldquo;A vegeta&ccedil;&atilde;o suprimida fazia parte do patrim&ocirc;nio urban&iacute;stico e paisag&iacute;stico de Salvador. Eram &aacute;rvores centen&aacute;rias que deveriam ser preservadas, tendo em vista seu valor hist&oacute;rico e ambiental. Al&eacute;m disso, no projeto do BRT foi embutida a constru&ccedil;&atilde;o de faixas para autom&oacute;veis individuais, o que, al&eacute;m de encarecer a obra, demandou uma &aacute;rea de interven&ccedil;&atilde;o muito extensa&rdquo;, aponta o ambientalista Thiago Brasileiro, em entrevista ao Portal Salvador FM.

ALTERNATIVA

Diante da necessidade de supress&atilde;o da vegeta&ccedil;&atilde;o nos locais onde ocorreram as interven&ccedil;&otilde;es do BRT, a Prefeitura determinou uma esp&eacute;cie de &ldquo;compensa&ccedil;&atilde;o&rdquo;, com o plantio, segundo a Secretaria municipal de Mobilidade Urbana (Semob), responsp&aacute;vel pela administra&ccedil;&atilde;o do sistema, de mais 10 mil mudas, &ldquo;em sua maioria no corredor do BRT, assim como em outros locais da cidade&rdquo;, diz uma nota da pasta enviada ao Portal Salvador FM.

&ldquo;Houve uma compensa&ccedil;&atilde;o para o trecho onde passa o BRT, entretanto, outros locais da cidade v&ecirc;m recebendo mudas ap&oacute;s requalifica&ccedil;&otilde;es de vias com o objetivo de arborizar n&atilde;o apenas o trecho constru&iacute;do, mas a cidade como um todo. O plantio das &aacute;rvores &eacute; parte do contrato com as empresas que est&atilde;o executando as obras, prevista em projeto urban&iacute;stico, e portanto n&atilde;o sai recurso direto da Prefeitura para este plantio&rdquo;, afirmou a secretaria.

&ldquo;A quest&atilde;o n&atilde;o &eacute; apenas plantar mais &aacute;rvores, mas passa tamb&eacute;m por contratos adequados para que as mudas plantadas vinguem, cres&ccedil;am e enrique&ccedil;am o conjunto paisag&iacute;stico e a biodiversidade da cidade. No caso do BRT, acho que deveria-se priorizar a preserva&ccedil;&atilde;o das &aacute;rvores centen&aacute;rias (...) Eu pessoalmente n&atilde;o participei de nenhuma audi&ecirc;ncia, mas soube, atrav&eacute;s de outras pessoas, que a comunica&ccedil;&atilde;o da Prefeitura em rela&ccedil;&atilde;o ao projeto, foi insuficiente&rdquo;, rebate Tiago Brasileiro.

Outra quest&atilde;o que pode ser levada em considera&ccedil;&atilde;o, diante ainda da supress&atilde;o da vegeta&ccedil;&atilde;o, &eacute; a quantidade de pessoas que o sistema vem transportando. De acordo com dados recentes da pr&oacute;pria Prefeitura de Salvador, o BRT j&aacute; transportou mais de 600 mil pessoas. No entanto, a impress&atilde;o &eacute; que, ao passar pelas esta&ccedil;&otilde;es, &eacute; a de que os dados n&atilde;o representam a realidade, uma vez que &eacute; comum ver os locais vazios, com pouca movimenta&ccedil;&atilde;o de passgeiros.

Para Thiago Brasileiro, independente de obras como a do BRT, a cidade deve ser cada vez mais arborizada, com escolha por esp&eacute;cies adequadas a cada situa&ccedil;&atilde;o, mediante projetos paisag&iacute;sticos. Por&eacute;m, segundo ele, o sistema interviu demasiadamente no cen&aacute;rio das regi&otilde;es afetadas, dando prioridade o autom&oacute;vel individual, em detrimento do transporte coletivo. &ldquo;[...] Tendo em vista que cerca de 40% do or&ccedil;amento da obra foram utilizados na estrutura espec&iacute;fica do BRT, enquanto que 60% foram utilizados nas pistas para autom&oacute;vel individual&rdquo;, pontuou.

O Minist&eacute;rio P&uacute;blico da Bahia (MP-BA) ajuizou a&ccedil;&atilde;o civil p&uacute;blica contra a Ag&ecirc;ncia Estadual de Regula&ccedil;&atilde;o de Servi&ccedil;os P&uacute;blicos de Energia, Transportes e Comunica&ccedil;&atilde;o do Estado da Bahia (Agerba), o governo da Bahia e a Prefeitura Municipal de Salvador, por causa de irregularidades no sistema de transporte intermunicipal metropolitano.

Na a&ccedil;&atilde;o, o MP solicita a desativa&ccedil;&atilde;o de linhas metropolitanas que fa&ccedil;am linha na capital baiana, desligamento de linhas que operam atrav&eacute;s de &ocirc;nibus el&eacute;trico.

As promotoras tamb&eacute;m solicitam que sejam determinados ao munic&iacute;pio o compromisso da opera&ccedil;&atilde;o das linhas que transitam pela orla mar&iacute;tima de Salvador, no prazo de 60 dias, com o cronograma de implementa&ccedil;&atilde;o em at&eacute; 90 dias.

No documento, as promotoras de Justi&ccedil;a Rita Tourinho e Andr&eacute;a Borges afirmam que buscam solucionar a quest&atilde;o desde 2017, quando a Agerba indicava a abertura de procedimento licitat&oacute;rio no setor, o que n&atilde;o foi realizado.

A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) de Salvador refor&ccedil;ou, na tarde desta segunda-feira (24), a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/118639,operacao-emergencial-e-montada-em-salvador-durante-a-paralisacao-dos-onibus-metropolitanos" target="_blank">opera&ccedil;&atilde;o emergencial</a> montada para garantir o atendimento dos usu&aacute;rios de transporte durante a<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/118638,rodoviarios-do-sistema-metropolitano-decretam-greve-por-tempo-indeterminado" target="_blank"> greve dos rodovi&aacute;rios metropolitanos,&nbsp;iniciada&nbsp;na manh&atilde; de hoje</a>.

Os &ocirc;nibus regulares da frota de Salvador e tr&ecirc;s linhas que operam no transporte complementar (amarelinhos) do munic&iacute;pio ter&atilde;o o itiner&aacute;rio ampliado at&eacute; o munic&iacute;pio de Lauro de Freitas, pela Avenida Santos Dumont (Estrada do Coco), retornando logo ap&oacute;s o Hospital Aeroporto. Com isso, al&eacute;m das sete linhas que foram refor&ccedil;adas pela manh&atilde; a opera&ccedil;&atilde;o ser&aacute; ampliada tamb&eacute;m para as linhas do STEC L210 &ndash; Brasilg&aacute;s x Aeroporto, L302 - 7 de Abril/Nova Cidade x Aeroporto e L307 &ndash; Dom Avelar/Vila Can&aacute;ria x Aeroporto, refor&ccedil;ando o atendimento na regi&atilde;o de Cajazeiras XI, Boca da Mata e S&atilde;o Crist&oacute;v&atilde;o.

De acordo com o secret&aacute;rio de mobilidade de Salvador, Fabrizzio Muller, a amplia&ccedil;&atilde;o do atendimento foi acordada entre os munic&iacute;pios.&nbsp;

&ldquo;Muitos usu&aacute;rios que moram em Salvador estudam ou trabalham em Lauro de Freitas, e vice-versa. Por conta disso, chegamos a um acordo para tentar facilitar o deslocamento destas pessoas durante a greve, estendendo o percurso dos &ocirc;nibus de Salvador para dentro de Lauro de Freitas&rdquo;, afirmou.

Desde as primeiras horas da manh&atilde;, 42 &ocirc;nibus foram remanejados para atender a opera&ccedil;&atilde;o de emerg&ecirc;ncia durante a greve dos metropolitanos, refor&ccedil;ando as linhas 0125 - Barroquinha x Parque S&atilde;o Crist&oacute;v&atilde;o, 0310 - Barroquinha x Aeroporto, 1001 - Aeroporto x Pra&ccedil;a da S&eacute;, 1035 - Aeroporto x Pra&ccedil;a da S&eacute; (via Garibaldi), 1007 - Lapa x Jardim das Margaridas, 1625 - Paripe x Aeroporto (via Cajazeiras) e 1653 - Paripe x Aeroporto (via Pau da Lima).

Agentes da Semob e prepostos das concession&aacute;rias tamb&eacute;m refor&ccedil;aram a fiscaliza&ccedil;&atilde;o nas esta&ccedil;&otilde;es Mussurunga e Aeroporto, incluindo pontos pr&oacute;ximos, para orientar os usu&aacute;rios sobre a opera&ccedil;&atilde;o.

O prefeito de Salvador, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/bruno%20reis">Bruno Reis (UB)</a>, sancionou uma lei (n&ordm; 9.735/2023) que estende a obrigatoriedade da reserva de 10% da frota com acessibilidade para pessoas com defici&ecirc;ncia &agrave;s empresas de transporte por aplicativo. &nbsp;

A nova legisla&ccedil;&atilde;o altera a Lei Municipal 9.488/2019, que regulamenta o Servi&ccedil;o de Transporte Individual Privado de Passageiros (STIP). Em n&iacute;vel nacional, a&nbsp;Lei do Estatuto das Pessoas com Defici&ecirc;ncia faz a determina&ccedil;&atilde;o da reserva de dez por cento de ve&iacute;culos acess&iacute;veis exclusivamente para empresas de t&aacute;xi, mas n&atilde;o prev&ecirc; a reserva da frota em ve&iacute;culos adaptados para cadeiras de rodas.&nbsp;

De acordo com o autor do Projeto de Lei, o vereador <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/silvio%20humberto">S&iacute;lvio Humberto (PSB)</a>, a nova lei garantir&aacute; direitos a uma parte significativa da popula&ccedil;&atilde;o que lida diariamente com s&eacute;rias priva&ccedil;&otilde;es.

&ldquo;Atrav&eacute;s da nossa aten&ccedil;&atilde;o com a mobilidade da nossa cidade e di&aacute;logo com a popula&ccedil;&atilde;o, percebemos a defasagem do quesito acessibilidade na legisla&ccedil;&atilde;o que, em Salvador, est&aacute; muito restrita a frotas de &ocirc;nibus. Ent&atilde;o, buscamos incluir e impulsionar o poder p&uacute;blico a promover um pouco de facilidade no transporte alternativo para pessoas cadeirantes, que s&atilde;o t&atilde;o cidad&atilde;s como qualquer outro habitante&rdquo;, justifica. &nbsp;&ldquo;Esta adequa&ccedil;&atilde;o certamente vai minimizar o sofrimento das pessoas que possuem mobilidade reduzida a terem acesso a ve&iacute;culos adaptados para cadeiras de rodas&rdquo;, conta.

&nbsp;O projeto de lei tamb&eacute;m estabelece a inclus&atilde;o da audiodescri&ccedil;&atilde;o, de modo a facilitar a plena utiliza&ccedil;&atilde;o por usu&aacute;rios com defici&ecirc;ncia, al&eacute;m de proibir a cobran&ccedil;a diferenciada de tarifas ou de valores adicionais pelo servi&ccedil;o prestado em fun&ccedil;&atilde;o da condi&ccedil;&atilde;o da pessoa com mobilidade reduzida ou defici&ecirc;ncia.&nbsp;

&ldquo;Essa altera&ccedil;&atilde;o tamb&eacute;m tem como objetivo garantir solu&ccedil;&atilde;o, seguran&ccedil;a e qualidade na presta&ccedil;&atilde;o do servi&ccedil;o de transporte alternativo, visto que existe uma tend&ecirc;ncia de recusa de corrida diante da solicita&ccedil;&atilde;o de clientes que utilizam a cadeira de rodas, o que os coloca em situa&ccedil;&atilde;o de preju&iacute;zos&rdquo;, afirma.

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