O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues e representantes da Build Your Dreams (BYD) realizaram uma visita t&eacute;cnica ao Complexo Industrial Automobil&iacute;stico de Cama&ccedil;ari, na regi&atilde;o metropolitana de Salvador, nesta segunda-feira (18). O grupo inspecionou os diversos espa&ccedil;os do empreendimento, que ir&aacute; abrigar tr&ecirc;s unidades fabris da montadora chinesa. Com investimento aproximado de R$ 5,5 bilh&otilde;es, a adequa&ccedil;&atilde;o da planta deve ser conclu&iacute;da at&eacute; o final deste ano.

&quot;Al&eacute;m da consolida&ccedil;&atilde;o dos compromissos da BYD com a implanta&ccedil;&atilde;o da ind&uacute;stria em Cama&ccedil;ari, n&oacute;s tivemos um aumento significativo do valor anunciado da &uacute;ltima reuni&atilde;o para esta hoje. Hoje, a BYD anuncia 5,5 bilh&otilde;es de reais nesta parte inicial da planta. N&oacute;s estamos falando de sa&iacute;da de 3 bi para 5 bilh&otilde;es e meio. Portanto, quase o dobro do valor de investimentos&rdquo;, ressaltou o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues.

A expectativa &eacute; de que sejam gerados mais de 10&nbsp;mil empregos, entre diretos e indiretos.&nbsp;

&ldquo;A cada m&ecirc;s que voc&ecirc;s vierem aqui, ver&atilde;o essa f&aacute;brica diferente. Vamos colocar, aqui, a mais alta tecnologia. Ser&aacute; uma das f&aacute;bricas mais avan&ccedil;adas e modernas do mundo&rdquo;, prometeu Stella Li, CEO Am&eacute;ricas e vice-presidente global da BYD. Ela levantou a possibilidade de o presidente chin&ecirc;s, Xi Jinping, vir para o Brasil para a inaugura&ccedil;&atilde;o.

As unidades ir&atilde;o produzir chassis de ve&iacute;culos de passeio el&eacute;tricos e h&iacute;bridos, e de &ocirc;nibus e caminh&otilde;es el&eacute;tricos. O local tamb&eacute;m ser&aacute; usado para processamento de l&iacute;tio e ferro fosfato para exporta&ccedil;&atilde;o. Est&aacute; prevista a constru&ccedil;&atilde;o de um centro de pesquisa, para desenvolver um carro h&iacute;brido, mas que, tamb&eacute;m, utilize eletricidade e etanol aqui, no estado.

Instala&ccedil;&atilde;o na Bahia ser&aacute; ainda em 2024

Na primeira etapa, a f&aacute;brica baiana ser&aacute; respons&aacute;vel por abastecer o mercado automotivo com tr&ecirc;s modelos. Os escolhidos foram o hatch Dolphin e o SUV Yuan Plus, de in&iacute;cio, e o h&iacute;brido Song Plus, no segundo momento. &Eacute; prevista que a capacidade inicial seja de 150 mil unidades por ano. A segunda fase ser&aacute; dedicada &agrave; ind&uacute;stria qu&iacute;mica, para processamento de l&iacute;tio e ferro fosfato para beneficiamento e exporta&ccedil;&atilde;o de 100% da produ&ccedil;&atilde;o para a China. A terceira e &uacute;ltima etapa ser&aacute; a fabrica&ccedil;&atilde;o de chassis para montagem e produ&ccedil;&atilde;o de &ocirc;nibus e caminh&otilde;es el&eacute;tricos.&nbsp;

A estimativa &eacute; de que a produ&ccedil;&atilde;o comece no &uacute;ltimo trimestre de 2024, como destaca o conselheiro especial da BYD, Alexandre Baldy. &quot;As obras, agora, oficialmente, podem ser iniciadas. Hoje, o governador do estado da Bahia, Jer&ocirc;nimo Rodrigues, trouxe aqui toda a sua equipe e, tamb&eacute;m, a licen&ccedil;a necess&aacute;ria para que permita que essas obras civis possam iniciar j&aacute; no dia de amanh&atilde;. E eu desejo que n&oacute;s consigamos acelerar ao m&aacute;ximo esse processo, para que, em poucos meses, a gente consiga cumprir a fase inicial, que &eacute; da montagem dos carros, podendo ser no &uacute;ltimo trimestre de 2024, para que a gente possa iniciar, de fato, a produ&ccedil;&atilde;o integral j&aacute; em meados de 2025. A implementa&ccedil;&atilde;o de toda a f&aacute;brica levar&aacute; dois anos&rdquo;, detalhou.

A empresa j&aacute; solicitou a licen&ccedil;a de instala&ccedil;&atilde;o, autoriza&ccedil;&atilde;o de supress&atilde;o de vegeta&ccedil;&atilde;o e autoriza&ccedil;&atilde;o para manejo de fauna, junto &agrave; Secretaria estadual do Meio Ambiente (Sema). O processo foi conclu&iacute;do e est&aacute; prestes a ser publicado no Di&aacute;rio Oficial do Estado (DOE).&nbsp;

O Governo do Estado autorizou oficialmente a aliena&ccedil;&atilde;o da &aacute;rea localizada no polo petroqu&iacute;mico de Cama&ccedil;ari (Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador), e pertencente &agrave; gest&atilde;o baiana, &agrave; empresa <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd" target="_blank">BYD</a>. Com a formaliza&ccedil;&atilde;o, a gigante chinesa fica legalmente autorizada a proceder com a instala&ccedil;&atilde;o do complexo fabril que ir&aacute; produzir ve&iacute;culos el&eacute;tricos e h&iacute;bridos em solo baiano.

O ato foi oficializado na segunda-feira (4) ap&oacute;s a montadora apresentar o projeto de empreendimento industrial para a &aacute;rea, com demonstra&ccedil;&atilde;o de efeitos socioecon&ocirc;micos, como prev&ecirc; a legisla&ccedil;&atilde;o estadual para essa finalidade.&nbsp;

Ainda de acordo com a Procuradoria Geral do Estado (PGE), houve a publicidade do interesse da BYD e nenhuma outra empresa apresentou projeto efetivo econ&ocirc;mico que pudesse demonstrar competitividade e necessidade de sele&ccedil;&atilde;o, caracterizando inexigibilidade licitat&oacute;ria.

Em outubro de 2023, a empresa foi autorizada a ingressar na &aacute;rea para complementa&ccedil;&atilde;o de estudos ambientais e de viabilidade. O complexo fabril vai produzir ve&iacute;culos de passeio e caminh&otilde;es el&eacute;tricos, na Bahia. A gigante asi&aacute;tica tamb&eacute;m vai fabricar carros h&iacute;bridos, chassis de &ocirc;nibus e processar l&iacute;tio e ferro fosfato, que s&atilde;o utilizados nas baterias dos ve&iacute;culos.

Ap&oacute;s o empres&aacute;rio Fl&aacute;vio Figueiredo Assis demonstrar interesse em participar do processo de licita&ccedil;&atilde;o do im&oacute;vel que abriga o antigo complexo Ford, em Cama&ccedil;ari, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador (RMS),<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/127473,jaques-wagner-diz-que-mal-estar-com-renan-calheiros-esta-superado-e-e-fruto-de-fofoquinha"> o governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT</a>) comentou sobre o tema, apesar de n&atilde;o detalhar a situa&ccedil;&atilde;o.&nbsp;

&ldquo;N&atilde;o existe (risco da BYD n&atilde;o vir para a Bahia). Se o empres&aacute;rio tiver inten&ccedil;&atilde;o, ele vai procurar a gente. A gente vai dar um jeito dele investir aqui. N&oacute;s n&atilde;o vamos criar empecilhos para nenhum empres&aacute;rio investir na Bahia.&nbsp; Eu queria entender o que &eacute; que o empres&aacute;rio quer&rdquo;, disse.&nbsp;

Jer&ocirc;nimo disse, assinatura da ordem de servi&ccedil;o da reforma do Teatro Castro Alves, que uma an&aacute;lise identificou&nbsp;que os equipamentos da Ford oneram o custo da produ&ccedil;&atilde;o dos autom&oacute;veis el&eacute;tricos.&nbsp; &ldquo;Inclusive alguns deles n&atilde;o est&atilde;o adaptados &agrave; produ&ccedil;&atilde;o de carros el&eacute;tricos&rdquo;.&nbsp;

Dono da empresa Lecar, Fl&aacute;vio Figueiredo visitou a &aacute;rea da antiga f&aacute;brica para vistoriar equipamentos usados na produ&ccedil;&atilde;o dos ve&iacute;culos. &ldquo;Esses equipamentos est&atilde;o sendo anunciados no mercado, fui conferir. Mas n&atilde;o sei, ningu&eacute;m me disse, quem est&aacute; vendendo, se &eacute; a BYD, a Ford ou o governo&rdquo;, criticou. A curiosidade o fez pesquisar a rela&ccedil;&atilde;o da BYD com o governo estadual e descobriu que o processo para escolher uma empresa para ocupar o terreno da Ford ainda estava aberto&rdquo;, disse ele ao Correio.&nbsp;

 
O decreto &nbsp;da Secretaria de Desenvolvimento Econ&ocirc;mico da Bahia (SDE), que trata sobre a licita&ccedil;&atilde;o, definiu a data de 28 de fevereiro como limite para a manifesta&ccedil;&atilde;o de interesse na ocupa&ccedil;&atilde;o da &aacute;rea para a &ldquo;produ&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos no Estado da Bahia, nos termos constantes do Processo Administrativo n&ordm; 015.4020.2023.0003718-24&rdquo;. O empres&aacute;rio manifestou interesse no &uacute;ltimo dia e agora defende que tem 180 dias para apresentar&nbsp; &agrave; secretaria um plano de desenvolvimento para o terreno

Uma empresa brasileira pode &quot;melar&quot; o neg&oacute;cio entre o <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/governo%20da%20bahia" target="_blank">Governo da Bahia</a> e a montadora chinesa <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd" target="_blank">BYD</a> pela aquisi&ccedil;&atilde;o da antiga f&aacute;brica da Ford, em Cama&ccedil;ari, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador. O equipamento pertence, atualmente, ao Estado.

De acordo com a Folha, o empres&aacute;rio Fl&aacute;vio Figueiredo Assis, da nacional Lecar, apresentou uma proposta &agrave; gest&atilde;o estadual. Tudo come&ccedil;ou com uma visita ao espa&ccedil;o para compra de rob&ocirc;s e esteiras que est&atilde;o desativadas.

No local, Assis descobriu que o processo de venda da f&aacute;brica ainda estava aberto &mdash; o aviso de chamamento p&uacute;blico feito pela Secretaria de Desenvolvimento Econ&ocirc;mico (SDE) estava aberto at&eacute; esta quarta-feira (28).

O documento, apesar de apontar que a BYD havia manifestado interesse no complexo industrial de Cama&ccedil;ari, destacava que havia margem para outra proposta. Foi o que o empres&aacute;rio fez ao aproveitar essa brecha.

Ainda conforme a Folha, o dono da Lecar pretende adquirir o espa&ccedil;o para construir o futuro hatch el&eacute;trico da marca, que deve ter pre&ccedil;o abaixo de R$ 100 mil.

Ciente da proposta da rival, a BYD prepara uma resposta oficial &agrave; investida da Lecar. Pessoas ligadas &agrave; montadora chinesa acreditam que nada ir&aacute; mudar nas negocia&ccedil;&otilde;es, e que a estrat&eacute;gia de Assis &eacute; uma jogada de marketing.&nbsp;A montadora chinesa j&aacute; anunciou um investimento de R$ 3 bilh&otilde;es na Bahia. No fim de janeiro, a BYD entregou um SUV el&eacute;trico para a Presid&ecirc;ncia da Rep&uacute;blica.

A <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/ford" target="_blank">Ford</a> concluiu, nesta ter&ccedil;a-feira (5), o processo de revers&atilde;o do pr&eacute;dio que abrigava a f&aacute;brica de Cama&ccedil;ari. Com a finaliza&ccedil;&atilde;o do processo, o im&oacute;vel passa a ser integralmente ao <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/governo%20da%20bahia" target="_blank">governo do Estado da Bahia</a>.&nbsp;

Em comunicado enviado &agrave; imprensa na tarde desta ter&ccedil;a, a Ford enalteceu o governo da Bahia pela parceria no processo que, segundo a montadora, teve o objetivo de &quot;viabilizar o crescimento econ&ocirc;mico e social para a comunidade baiana&quot;.&nbsp;

A estrutura, antes ocupada pela Ford, deve abrigar a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd" target="_blank">montadora chinesa de&nbsp;carros el&eacute;tricos</a> BYD.&nbsp; 
&nbsp;

Uma manifesta&ccedil;&atilde;o realizada na manh&atilde; desta segunda-feira (11) bloqueou o tr&aacute;fego de ve&iacute;culos na Via Parafuso, em Cama&ccedil;ari, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador.&nbsp;

O ato foi promovido por ex-funcion&aacute;rios de empresas que prestavam servi&ccedil;o &agrave; Ford, no Polo.

A categoria reivindica o pagamento de indeniza&ccedil;&otilde;es. &quot;Minist&eacute;rio P&uacute;blico, nos ajude nessa luta porque at&eacute; hoje n&atilde;o recebemos nossa indeniza&ccedil;&atilde;o da Ford&quot;, exibia o grupo de manifestantes em uma das faixas.

Pneus foram queimados na pista e&nbsp;o&nbsp;protesto&nbsp;causou um longo congestionamento na rodovia, nos dois sentidos.

A f&aacute;brica da <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd">BYD</a> em <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/camacari">Cama&ccedil;ari</a>, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador (RMS), dever&aacute; come&ccedil;ar a produzir a partir do primeiro trimestre de 2025 - a expectativa era a de que o processo fosse iniciado a partir do segundo semestre do ano que vem.

Conforme o porta-voz da empresa, Alexandre Baldy, houve um atraso com rela&ccedil;&atilde;o ao cronograma inicialmente planejado por causa das burocracias envolvidas na negocia&ccedil;&atilde;o da unidade que abrigou, por mais de 20 anos, a f&aacute;brica da Ford.

De acordo com o site Autodata, por conta de quest&otilde;es internas tanto de Ford como de BYD a negocia&ccedil;&atilde;o da f&aacute;brica n&atilde;o foi feita de forma direta: chegou-se &agrave; solu&ccedil;&atilde;o de o governo do Estado da Bahia comprar a f&aacute;brica da Ford e depois repass&aacute;-la &agrave; BYD.

Depois disso, os chineses passaram a ter acesso &agrave; unidade e iniciaram uma avalia&ccedil;&atilde;o de perto da &aacute;rea constru&iacute;da. A inten&ccedil;&atilde;o da BYD &eacute; utilizar os pr&eacute;dios constru&iacute;dos pela Ford e ampliar a &aacute;rea da unidade, com novas edifica&ccedil;&otilde;es. Segundo Baldy a montadora gostou do que viu at&eacute; agora &ldquo;mas vamos mudar todo o layout&rdquo;.

O assentamento da pedra fundamental est&aacute; previsto para outubro deste ano.

A empresa<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/ford" target="_blank"> Ford</a> anunciou um acordo com o governo da Bahia para vender o espa&ccedil;o onde operava a f&aacute;brica da montadora americana, no Polo Industrial de Cama&ccedil;ari. A informa&ccedil;&atilde;o foi divulgada nesta sexta-feira (11) pelo Metr&oacute;poles.&nbsp;

O espa&ccedil;o est&aacute; fechado desde 2021, quando a empresa deixou a Bahia. Em julho, durante o an&uacute;ncio da vinda da montadora chinesa <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/BYD">BYD</a> para a Bahia, o governador <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/jeronimo%20rodrigues" target="_blank">Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT)</a>&nbsp;disse que faria o que fosse necess&aacute;rio para alavancar as negocia&ccedil;&otilde;es com a Ford para compra do espa&ccedil;o.&nbsp;

Ser&aacute; aplicado um procedimento chamado de &quot;revers&atilde;o de propriedade&quot; para a compra da planta, que dever&aacute; ser feita pelo valor de mercado.

Conselheiro multinacional da <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/117816,jeronimo-anuncia-isencao-de-ipva-para-veiculos-produzidos-pela-byd-de-ate-rdollar-300-mil">BYD</a>, Alexandre Baldy negou a exist&ecirc;ncia de entraves com a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/117622,deputado-da-alba-reage-apos-confirmacao-de-fabrica-da-byd-na-bahia-confira">Ford</a>&nbsp;na negocia&ccedil;&atilde;o da <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/117816,jeronimo-anuncia-isencao-de-ipva-para-veiculos-produzidos-pela-byd-de-ate-rdollar-300-mil">f&aacute;brica de Cama&ccedil;ari.</a>&nbsp;Segundo ele, as duas empresas est&atilde;o conversando e seguindo todas as especifica&ccedil;&otilde;es previstas na legisla&ccedil;&atilde;o e novidades vir&atilde;o nos pr&oacute;ximos dias.

&ldquo;N&atilde;o existem entraves! O que existe s&atilde;o tratativas entre duas empresas privadas de modo transparente pela preserva&ccedil;&atilde;o, como assim a legisla&ccedil;&atilde;o, sobretudo de duas empresas multinacionais que qualquer tratativa que se d&atilde;o entre privados, se torna necess&aacute;rio. Portanto, como disse aqui e repito: dentro de alguns dias este an&uacute;ncio ser&aacute; feito da localidade da planta industrial na cidade de Cama&ccedil;ari [...] Dentro de alguns dias esse an&uacute;ncio ser&aacute; dado de modo muito transparente pra que n&oacute;s tenhamos an&uacute;ncio da onde a planta do nosso complexo tecnol&oacute;gico ser&aacute; realizado&rdquo;, afirmou Baldy em entrevista coletiva na manh&atilde; desta ter&ccedil;a-feira (4).

O conselheiro pontuou ainda que os investimentos estaduais foram um dos mais competitivos da hist&oacute;ria e prev&ecirc; os investimentos no setor tecnol&oacute;gico e automotivo no solo baiano.

&ldquo;A reivindica&ccedil;&atilde;o ao governo federal &eacute; para que n&oacute;s tenhamos incentivos para tornar o estado da Bahia e a planta tecnol&oacute;gica da BYD t&atilde;o competitiva quanto as outras que est&atilde;o instaladas no Nordeste, que investem no Nordeste, que geram empregos no Nordeste para que a gente possa comercializar os nossos carros em todo o solo brasileiro e tamb&eacute;m em toda Am&eacute;rica Latina&rdquo;, defendeu.

Na ocasi&atilde;o, Alexandre Baldy detalhou que o projeto de implementa&ccedil;&atilde;o da BYD com complexo industrial tecnol&oacute;gico ser&aacute; feito em fases.

&ldquo;Essa primeira fase compreende os investimentos de mais de R$3 bilh&otilde;es para gera&ccedil;&atilde;o de emprego. A implanta&ccedil;&atilde;o da sua planta industrial est&aacute; dada na cidade de Cama&ccedil;ari e o nosso objetivo &eacute; que, concretizando essa parte legal, n&oacute;s tenhamos no &uacute;ltimo trimestre de 2024 a nossa planta na Bahia o primeiro carro comercializado BYD no Brasil&rdquo;, projetou.

Ainda durante o evento de an&uacute;ncio, o conselheiro destacou o compromisso do presidente Lula e do governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues com o novo modelo de desenvolvimento tecnol&oacute;gico e sustent&aacute;vel, que conta com a energia renov&aacute;vel.

&ldquo;N&oacute;s percebemos com o esfor&ccedil;o do presidente da Rep&uacute;blica, Lula, e do governador do Estado, Jer&ocirc;nimo, o compromisso com a prote&ccedil;&atilde;o ao meio ambiente e com as pr&aacute;ticas sustent&aacute;veis, mesmo que com o consumo de bens dur&aacute;veis. Portanto, &eacute; este compromisso da BYD com o planeta. Assim como n&oacute;s replicaremos todos os nossos mais avan&ccedil;ados procedimentos, para produzir o mais moderno que s&atilde;o os nossos ve&iacute;culos el&eacute;tricos que podem permitir que n&oacute;s possamos promover a prote&ccedil;&atilde;o ao meio ambiente, possamos promover pre&ccedil;os acess&iacute;veis a carros com muita tecnologia, com muitos acess&oacute;rios e que n&oacute;s possamos promover o pre&ccedil;o que estamos acostumados a encontrar em carros econ&ocirc;micos&rdquo;, destacou.

O deputado estadual <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/junior%20muniz">J&uacute;nior Muniz (PT)</a> comemorou o an&uacute;ncio feito pelo governador <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/jeronimo%20rodrigues">Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT)</a> confirmando a vinda da montadora <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd">BYD</a> para o munic&iacute;pio de Cama&ccedil;ari, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador (RMS).

<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/117609,jeronimo-confirma-anuncio-de-fabrica-da-byd-na-bahia-veja-video">A decis&atilde;o foi selada ap&oacute;s reuni&atilde;o em Bras&iacute;lia, nesta quarta-feira (28), mediada pelo governo federal.</a> A empresa chinesa vai ocupar a &aacute;rea da antiga f&aacute;brica da Ford, que encerrou as opera&ccedil;&otilde;es em 2021.

Uma cerim&ocirc;nia, na pr&oacute;xima ter&ccedil;a-feira (4), vai formalizar o in&iacute;cio das atividades, com a apresenta&ccedil;&atilde;o do calend&aacute;rio de implementa&ccedil;&atilde;o da montadora e mais detalhes sobre a fabrica&ccedil;&atilde;o dos ve&iacute;culos e modelo de opera&ccedil;&atilde;o.

&ldquo;Essa &eacute; uma conquista expressiva para Cama&ccedil;ari e toda Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador. Vamos retomar o desenvolvimento, a gera&ccedil;&atilde;o de emprego, renda e mais oportunidades para nossa popula&ccedil;&atilde;o (...) Estamos nessa luta desde que a Ford decidiu encerrar as atividades, mas as coisas n&atilde;o andavam. N&atilde;o tenho d&uacute;vida que a volta do presidente Lula, em sintonia com nosso governador Jer&ocirc;nimo, foi determinante para fazer as coisas acontecerem para o povo baiano&quot;, analisou o parlamentar.

Mesmo que n&atilde;o chegue a um acordo com a <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/ford">Ford</a> para assumir a planta da empresa norte-americana, em <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/camacari">Cama&ccedil;ari</a>, que est&aacute; paralisada desde 2021, o montadora chinesa <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd">BYD</a> deve manter o projeto de ter uma f&aacute;brica de ve&iacute;culos el&eacute;tricos e h&iacute;bridos na Bahia.

De acordo com ag&ecirc;ncias internacionais, fontes que acompanharam a reuni&atilde;o entre executivos da empresa e o presidente do Brasil, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/lula">Luiz In&aacute;cio Lula da Silva (PT)</a>, que aconteceu em Xangai, na <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/china">China</a>, o petista recebeu dos empres&aacute;rios a garantia da instala&ccedil;&atilde;o da f&aacute;brica, n&atilde;o importa qual seja o desfecho do caso.

Ainda conforme esses interlocutores, no entanto,&nbsp;ser&aacute; feita uma nova tentativa de acordo com a Ford, com a cria&ccedil;&atilde;o de um grupo de trabalho entre as duas empresas, o governo da Bahia e o governo federal para tentar resolver o impasse com os norte-americanos.

Ainda no encontro, os chineses deixaram claro que n&atilde;o teriam problema em fazer suas pr&oacute;prias instala&ccedil;&otilde;es, j&aacute; que constru&iacute;ram uma nova f&aacute;brica na China em apenas nove meses e a adapta&ccedil;&atilde;o do complexo industrial da Ford, voltado a carros com motor a combust&atilde;o, teria que ser totalmente adaptado.

Em outubro de 2022, a BYD e o governo da Bahia assinaram um memorando de entendimento para um investimento de R$ 3 bilh&otilde;es.

O presidente <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/lula">Lula (PT)</a> se reuniu, nesta quinta-feira (13), na China, com representantes da empresa de ve&iacute;culos el&eacute;tricos <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/byd">BYD</a>, que est&aacute; negociando uma f&aacute;brica de autom&oacute;veis el&eacute;tricos em <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/camacari">Cama&ccedil;ari</a>, na Bahia. Ela deve assumir a planta da <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/ford">Ford</a>, no munic&iacute;pio da RMS, que est&aacute; desativado desde 2021.

O governador da Bahia, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/jeronimo%20rodrigues">Jeronimo Rodrigues (PT)</a>, participou do encontro com Lula. O chefe do Executivo estadual chegou ao pa&iacute;s asi&aacute;tico antes da comitiva do presidente&nbsp;e visitou, no &uacute;ltimo domingo (9), duas f&aacute;bricas da montadora. As duas unidades produzem mais de 400 mil ve&iacute;culos por ano. &ldquo;Vamos batalhar para levar essa ind&uacute;stria para Bahia&rdquo;, declarou o governador.

Em sua terceira visita como chefe de Estado &agrave; China, Lula tem como objetivo, conforme o Estad&atilde;o, &ldquo;relan&ccedil;ar&rdquo; as rela&ccedil;&otilde;es com o pa&iacute;s asi&aacute;tico, que desde 2009 &eacute; o principal parceiro comercial do Brasil, mas que no governo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) foram alvo de cr&iacute;ticas.

Durante o primeiro discurso dele no pa&iacute;s asi&aacute;tico, na posse de Dilma Rousseff - na presid&ecirc;ncia do Novo Banco de Desenvolvimento (NBD), tamb&eacute;m conhecido como &quot;banco dos Brics&quot; - &nbsp;defendeu, em seu primeiro discurso na China, o combate &agrave; pobreza e as reformas de organismos multilaterais, como o Banco Mundial e o Fundo Monet&aacute;rio Internacional e afirmou que o Brasil &ldquo;est&aacute; de volta&rdquo; ao cen&aacute;rio internacional ap&oacute;s uma &ldquo;inexplic&aacute;vel&rdquo; aus&ecirc;ncia.&nbsp;

No entanto, o petista foi al&eacute;m, questionando o motivo pelo qual os pa&iacute;ses precisam do d&oacute;lar para lastrear seus neg&oacute;cios.

O governador da Bahia, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/jeronimo%20rodrigues">Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT)</a>, deu um prazo para o in&iacute;cio das obras da ponte Salvador-Itaparica ap&oacute;s reuni&atilde;o com as duas concession&aacute;rias chinesas que v&atilde;o participar do erguimento do equipamento: a CCCC e a CR20.&nbsp;O gestor foi o entrevistado do programa BN no Ar, da R&aacute;dio Salvador FM, nesta quarta-feira (12), diretamente da <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/china">China</a>. De acordo com ele, uma reuni&atilde;o entre os presidentes do Brasil (Lula) e da China (Xi Jinping) pode servir de norteador para que o projeto saia do papel.

&quot;Tivemos uma reuni&atilde;o com as empresas, com elas argumentando que, no per&iacute;odo da pandemia, houve aumento dos dos insumos da obra como a&ccedil;o, cimento e combust&iacute;vel. Por isso, o pessoal pediu reequil&iacute;brio do contrato, sobre o qual n&oacute;s dialogamos bastante. N&oacute;s esperamos que, depois da conversa entre Lula e Xi Jinping, na sexta-feira, o governo chin&ecirc;s possa ajudar as empresas a reduzir os custos. Com isso acontecendo, a expectativa &eacute; que possamos ter duas frentes de a&ccedil;&otilde;es na ponte, a exemplo sondagem. Sem ela, n&atilde;o se come&ccedil;a a ponte. Esperamos que, ainda neste semestre, comecemos a dragagem e a sondagem&quot;, revelou o governador.

Na ocasi&atilde;o, ele ainda falou sobre o encontro que teve com a montadora de carros el&eacute;tricos do pa&iacute;s asi&aacute;tico, a BYD, que pode assumir a planta da Ford, em Cama&ccedil;ari. &quot;N&oacute;s sa&iacute;mos otimistas dessa reuni&atilde;o. O presidente da BYD ouviu nossas propostas, demandas e incentivos (...) temos uma boa expectativa de receber a implanta&ccedil;&atilde;o da ind&uacute;stria, esperando que a negocia&ccedil;&atilde;o entre eles e a Ford possa ser exitosa&quot;, afirmou Jer&ocirc;nimo Rodrigues.

O governador da Bahia, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/jeronimo%20rodrigues">Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT)</a>, disse que est&aacute; &quot;batalhando&quot; para levar a montadora chinesa BYD para o estado e ocupar a f&aacute;brica da Ford, em Cama&ccedil;ari, Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador (RMS), que est&aacute; fechada desde 2021.

Neste domingo (9), o petista fez uma visita a duas linhas de produ&ccedil;&atilde;o da empresa no pa&iacute;s asi&aacute;tico. A primeira, na cidade de Hangzhou, em um espa&ccedil;o que produz &ocirc;nibus 100% el&eacute;tricos. J&aacute; a segunda ocorreu na cidade de Chengzhou, onde s&atilde;o fabricados carros de passeio com a mesma tecnologia. Juntas, as unidades fabricam mais de 400 mil ve&iacute;culos por ano.

Segundo Jer&ocirc;nimo, a poss&iacute;vel vinda da BYD para a Bahia tamb&eacute;m ser&aacute; tratada&nbsp;em &acirc;mbito federal. &quot;N&oacute;s vamos batalhar pra levar essas coisas pra Bahia (...) Essa semana agora o [presidente] Lula chega (...) a gente n&atilde;o tem esse controle da agenda do presidente mas vou compor a comitiva e n&oacute;s teremos a oportunidade de acompanhar uma das reuni&otilde;es que ele vai participar sendo uma delas a BYD. A inten&ccedil;&atilde;o &eacute; que a gente feche um acordo pra que essa ind&uacute;stria seja instalada na Bahia. N&oacute;s vamos trabalhar pra isso&quot;, garantiu Jer&ocirc;nimo.

O governador da Bahia, Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT), comentou sobre as chances de acordo entre as montadoras Ford e BYD para que a empresa chinesa possa ocupar a planta da organiza&ccedil;&atilde;o norte-americana, em Cama&ccedil;ari, onde as opera&ccedil;&otilde;es foram paralisadas em 2021.

A declara&ccedil;&atilde;o do gestor foi dada em coletiva de imprensa ap&oacute;s a entrega da nova policl&iacute;nica em S&atilde;o Francisco do Conde, na Regi&atilde;o Metropolitana de Salvador (RMS). Na ocasi&atilde;o, o petista falou tamb&eacute;m da possibilidade de um acordo com os asi&aacute;ticos visando o VLT do Sub&uacute;rbio.

&quot;Com a BYD, n&oacute;s temos duas possibilidades. Uma delas &eacute; o VLT e &nbsp;a outra &eacute; o espa&ccedil;o da Ford. Nossa expectativa, especialmente com rela&ccedil;&atilde;o &agrave; Ford, &eacute; voltar da China com o neg&oacute;cio assinado. Contudo, &eacute; uma negocia&ccedil;&atilde;o entre a Ford e a BYD, n&atilde;o depende da gente. Esperamos que, ao voltar da China, isso esteja definido. Mas, se n&atilde;o chegarmos a um acordo e for preciso que o Estado banque o terreno e investimentos, eu farei isso para garantir que a BYD se instale na Bahia&quot;, disse Jer&ocirc;nimo.

O governador da Bahia, Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT), falou sobre a expectativa que tem com rela&ccedil;&atilde;o a viagem &agrave; China, no final deste m&ecirc;s, quando far&aacute; parte da comitiva do presidente Lula (PT).

Em coletiva de imprensa nesta quinta-feira (16), o petista elencou, como prioridades, a ponte Salvador-Itaparica, o VLT e a presen&ccedil;a da BYD no lugar da Ford na f&aacute;brica de Cama&ccedil;ari.

&quot;N&oacute;s j&aacute; temos uma pauta sendo tratada, mas estamos precisando dos implementos (...) a ponte precisa come&ccedil;ar, iniciando com a dragagem, com a sondagem para os pilares (...) A responsabilidade nossa, de governo, que &eacute; duplicar o outro lado da ilha, a ponte do funil, n&oacute;s &nbsp;faremos. Mas &eacute; importante que as empresas e cons&oacute;rcios iniciem a obra&quot;, disse Jer&ocirc;nimo.&nbsp;

&quot;N&oacute;s queremos, ao voltar da China, ter essa atua&ccedil;&atilde;o conquistada e resolvida. Da mesma forma, o VLT. existem algumas pend&ecirc;ncias financeiras e juridicas, mas n&oacute;s j&aacute; colocamos o papel do Estado para resolver isso. Nessa ida, n&oacute;s vamos falar tanto com o governo chin&ecirc;s, quanto com as empresas (...) Eu j&aacute; quero voltar com o aceno positivo de in&iacute;cio das obras. Ao todo, ser&atilde;o 10 dias l&aacute;&quot;, completou o governador.

<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/112801,helder-almeida-diz-que-vai-encaminhar-a-camara-de-camacari-projeto-de-criacao-do-fundo-de-transporte" target="_blank">O Diretor da Superintend&ecirc;ncia de Tr&acirc;nsito de Cama&ccedil;ari,&nbsp;Helder Almeida (UB),</a> admitiu, nesta sexta-feira (10), o ganho de&nbsp;for&ccedil;a do PT ap&oacute;s as elei&ccedil;&otilde;es de 2024, mas disse que os eleitores ir&atilde;o reconhecer os avan&ccedil;os da cidade na hora de votar em 2026.

Helder, que j&aacute; se coloca como candidato para Prefeitura de Cama&ccedil;ari, deu entrevista ao Programa Fora do Plen&aacute;rio, da Salvador FM. Segundo ele&nbsp;os avan&ccedil;os na cidade s&atilde;o decisivos numa elei&ccedil;&atilde;o municipal, &quot;a gente n&atilde;o pode negar que o PT est&aacute; muito fortalecido com as elei&ccedil;&otilde;es de 2024. Mas as elei&ccedil;&otilde;es municipais trata-se de uma discuss&atilde;o muito local. E a popula&ccedil;&atilde;o reconhece os avan&ccedil;os que fizemos em infraestrutura e educa&ccedil;&atilde;o, &eacute; imposs&iacute;vel n&atilde;o comparar os avan&ccedil;os de como a cidade estava na &eacute;poca do PT&nbsp;e como est&aacute; agora&quot;, opinou.

Apesar de ainda faltar quase um ano e meio para o pleito, Helder crava que a elei&ccedil;&atilde;o se pautar&aacute; na polariza&ccedil;&atilde;o. &quot;J&aacute;&nbsp;conversei com o prefeito, e por isso digo: &#39;eu&nbsp;sou candidato&#39;. E&nbsp;viveremos a tradicional polariza&ccedil;&atilde;o, porque nosso advers&aacute;rio ser&aacute; o PT, com representado pelo nome de Luis Caetano, secret&aacute;rio de rela&ccedil;&otilde;es institucionais, ou pela a deputada federal&nbsp;Ivoneide. Mas no final&nbsp;vai ser uma elei&ccedil;&atilde;o entre o trabalho bem feito nosso contra a marca e a m&aacute;quina do governodo estado. O PT teve 12 anos no munic&iacute;pio e a gente em uma gest&atilde;o fez muito mais e Cama&ccedil;ari precisa de uma continuidade&quot;, acrescentou.

FORD

O diretor ainda disse que a cidade n&atilde;o se reergueu ap&oacute;s a sa&iacute;da da f&aacute;brica da Ford. &quot;A&nbsp;gente n&atilde;o conseguiu, foram 12 mil empregos diretos perdidos. E &eacute; dificil reerguer principalmente porque o cen&aacute;rio como um todo n&atilde;o &eacute; favor&aacute;vel. A gente perdeu uma massa salarial mensal em torno de 22 milh&otilde;es de reais. Imagine o impacto disso no com&eacute;rcio. O resultado &eacute; um aumento do trabalho informal em todo o munic&iacute;pio&quot;, relatou

Por outro lado, Helder detalhou as a&ccedil;&otilde;es da Prefeitura para sanar este cen&aacute;rio e <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/112501,jeronimo-confirma-viagem-com-lula-a-china-para-atrair-investimentos-e-reverter-saida-da-ford" target="_blank">disse ver com bons olhos a negocia&ccedil;&atilde;o de Jer&ocirc;nimo na China para substituir a f&aacute;brica da Ford.</a>&nbsp;&quot;Estamos buscando atrair investimentos, transformar a receita do munic&iacute;pio em emprego. Mas, com a crise, as empresas ficam receosas em investir. N&oacute;s, agora, torcemos e estamos &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para ajudar nas conversas do Governador Jer&ocirc;nimo nesta viagem &agrave; China&nbsp;em busca de quem possa substituir a Ford. Por&eacute;m, por enquanto, a sondagem &eacute; que essa nova empresa gere mil emprego, enquanto a Ford gerava 12 mil. J&aacute; &eacute; alguma coisa, contudo, ainda &eacute; um d&eacute;ficit enorme&quot;, finalizou.

<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/110802,camacari-elinaldo-anuncia-aumento-no-piso-salarial-de-professores-e-agentes-comunitarios-e-de-endemias" target="_blank">O prefeito de Cama&ccedil;ari, Elinaldo Ara&uacute;jo</a>, afirmou neste s&aacute;bado (4) que o munic&iacute;pio vai ganhar muito com a chegada da empresa chinesa BYD, que vai substituir a planta da antiga Ford. Ele enfatizou que a Prefeitura est&aacute; &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o para dialogar e para agilizar na implanta&ccedil;&atilde;o da empresa.&nbsp;

&quot;<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/camacari" target="_blank">Cama&ccedil;ari vai ganhar muito</a> com a chegada da empresa chinesa BYD, que ir&aacute; substituir a planta da antiga Ford em nosso munic&iacute;pio! Como prefeito, fico muito feliz e satisfeito com essa informa&ccedil;&atilde;o e ressalto que a Prefeitura est&aacute; de portas abertas para dialogar e agilizar todo o processo de implanta&ccedil;&atilde;o&quot;, frisou.&nbsp;

&quot;N&atilde;o pouparemos esfor&ccedil;os para criar todas as condi&ccedil;&otilde;es, seja do ponto de vista da simplifica&ccedil;&atilde;o dos processos ou da infraestrutura necess&aacute;ria, <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/112472,jeronimo-deve-ir-a-china-para-buscar-fabrica-para-a-bahia" target="_blank">para que a BYD possa se instalar</a> e impulsionar o desenvolvimento de Cama&ccedil;ari e da Bahia&quot;, continuou.&nbsp;

Elinaldo ainda salientou que a f&aacute;brica da Ford, quando chegou &agrave; Bahia, representou um grande investimento para o setor industrial do estado. O prefeito frisou que a chegada, agora, da BYD acontece gra&ccedil;as a esta planta automobil&iacute;stica que j&aacute; est&aacute; pronta.&nbsp;

&quot;L&aacute; atr&aacute;s, nosso grupo pol&iacute;tico fez todos os esfor&ccedil;os pra atrair a Ford e criar as condi&ccedil;&otilde;es para que, hoje, a Bahia tenha uma planta automobil&iacute;stica moderna e, agora, capaz de receber a empresa chinesa. Seguiremos com esta mesma disposi&ccedil;&atilde;o para oferecer todas as condi&ccedil;&otilde;es &agrave; BYD e atrair ainda mais investimentos para Cama&ccedil;ari&quot;, ressaltou.

<a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/tags/jeronimo%20rodrigues" target="_blank">O governador Jer&ocirc;nimo Rodrigues (PT)</a> tem tentado se mobilizar para minimizar um problema grave que aflige a Bahia, em especial o polo industrial de Cama&ccedil;ari, regi&atilde;o metropolitana de Salvador.

Ele ressaltou que tem atuado como facilitador&nbsp;na negocia&ccedil;&atilde;o entre a Ford, que fechou a sua f&aacute;brica em Cama&ccedil;ari no ano passado, e a BYD, empresa chinesa especializada em fabrica&ccedil;&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos. &nbsp;A BYD se instalaria na estrutura e no terreno antigo da Ford.&nbsp;

&quot;Sempre ficamos preocupados com a situa&ccedil;&atilde;o, n&atilde;o s&oacute; por conta da Ford, mas a cadeia de outras empresas que se instalam ao redor de outras como essa, inclusive de outros segmentos. Temos buscado sa&iacute;da para isso&quot;, salientou.

Jer&ocirc;nimo evocou&nbsp;a for&ccedil;a do polo baiano e a vantagem de ter um porto para receber mat&eacute;ria-prima e escoar produtos para exporta&ccedil;&atilde;o.

A &quot;expectativa&quot; do chefe do Executivo estadual &eacute; de <a href="https://www.portalsalvadorfm.com.br/noticias/112472,jeronimo-deve-ir-a-china-para-buscar-fabrica-para-a-bahia" target="_blank">acompanhar o presidente Lula (PT) ainda neste m&ecirc;s de mar&ccedil;o para a China</a>, onde vai tentar atrair ainda outros tipos de investimento &agrave; Bahia.

&quot;A expectativa &eacute; que no final de mar&ccedil;o a gente acompanhe a comitiva do presidente Lula na China, para ir atr&aacute;s de novos investimentos, como no segmento de energias renov&aacute;veis, e&oacute;lica, solar, hidrog&ecirc;nio&nbsp;verde, para fazer desse estado o que j&aacute; foi no passado: um grande gerador de emprego e renda&quot;, pontuou.

Para al&eacute;m de isen&ccedil;&otilde;es fiscais e outros incentivos, Jer&ocirc;nimo explica que as empresas tamb&eacute;m buscam condi&ccedil;&otilde;es adequadas de infraestrutura para optar por se instalar em determinada cidade.

&quot;Os incentivos n&atilde;o s&atilde;o s&oacute; fiscais, mas tamb&eacute;m de infraestrutura. Quando abrimos policl&iacute;nicas, as empresas querem saber sobre isso, se tem oferta de sa&uacute;de para o quadro de profissionais, se tem seguran&ccedil;a [...] espero ter boas not&iacute;cias no m&ecirc;s de mar&ccedil;o&quot;, assegura o petista.

A Ford est&aacute; com 130 vagas no Programa de Est&aacute;gio 2023 para estudantes de diversas &aacute;reas. H&aacute; oportunidades para residentes em Salvador e Regi&atilde;o Metropolitana, al&eacute;m de S&atilde;o Paulo. As inscri&ccedil;&otilde;es v&atilde;o at&eacute; o pr&oacute;ximo dia 30 de setembro e devem ser feitas pelo LinkedIn.

Os estagi&aacute;rios poder&atilde;o atuar em diferentes &aacute;reas da empresa, incluindo neg&oacute;cios (Finan&ccedil;as, Comunica&ccedil;&atilde;o, Recursos Humanos, Jur&iacute;dico e Compras), produto (Manufatura, Desenvolvimento de Produto e Regulamenta&ccedil;&otilde;es), tecnologia e experi&ecirc;ncia do consumidor (TI, Servi&ccedil;o ao Cliente, Marketing &amp; Vendas).

Como pr&eacute;-requisitos, os candidatos precisam ter disponibilidade para estagiar seis horas por dia e previs&atilde;o de formatura a partir de 2024. As vagas est&atilde;o dispon&iacute;veis para estudantes dos seguintes cursos: Engenharia (Mec&acirc;nica, Mecatr&ocirc;nica, Civil, El&eacute;trica, Produ&ccedil;&atilde;o e outras), Tecnologia (Design, Tecnologia da Informa&ccedil;&atilde;o, An&aacute;lise de Dados, Ci&ecirc;ncias da Computa&ccedil;&atilde;o, Engenharia da Computa&ccedil;&atilde;o, entre outros) e &aacute;reas de Humanas (preferencialmente Administra&ccedil;&atilde;o, Direito, Economia, Publicidade, Marketing, Comunica&ccedil;&atilde;o e Psicologia).

Al&eacute;m da bolsa aux&iacute;lio, os benef&iacute;cios incluem gympass, aux&iacute;lio alimenta&ccedil;&atilde;o, aux&iacute;lio mobilidade, recesso remunerado, seguro de vida e folga de anivers&aacute;rio. Os novos estagi&aacute;rios v&atilde;o iniciar as atividades em janeiro de 2023 e o regime de trabalho &eacute; h&iacute;brido.

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